[实用新型]一种汽车制动能量回收储蓄装置

摘要

本实用新型涉及节能环保的技术领域，特别是涉及一种汽车制动能量回收储蓄装置，其可增强蓄电池在炎热条件下的散热效果，提高对其的保护效果和使用效果；同时方便将蓄电池从外壳内部取出，以便对其进行维修替换，提高使用性；且增强蓄电池在天气严寒时的蓄电效果，提高使用可靠性；包括外壳、蓄电池、挡盖和安装架，外壳设置在安装架上；还包括温度传感器、控制器和排风扇，蓄电池与温度传感器、控制器和排风扇电连接；还包括两组支块、左固定件和右固定件，两组支块分别设置在外壳内后侧壁上半区域和下半区域上，温度传感器和控制器位于两组支块之间；还包括电加热网，外壳底端设置有进风口，电加热网设置在进风口上。

主权项

1.一种汽车制动能量回收储蓄装置，包括外壳（1）、蓄电池（2）、挡盖（3）和安装架（4），外壳（1）设置在安装架（4）上，外壳（1）内部设置有放置腔，蓄电池（2）设置在放置腔内，外壳（1）前端设置有安装口，挡盖（3）设置在安装口上；其特征在于，还包括温度传感器（5）、控制器（6）和排风扇（7），所述温度传感器（5）和控制器（6）均设置在外壳（1）内后侧壁上，且温度传感器（5）与控制器（6）电连接，所述外壳（1）顶端设置有输出口，排风扇（7）设置在输出口上，且排风扇（7）与控制器（6）电连接，所述蓄电池（2）位于温度传感器（5）和控制器（6）前侧，且蓄电池（2）与温度传感器（5）、控制器（6）和排风扇（7）电连接；还包括两组支块（8）、左固定件（9）和右固定件，所述两组支块（8）分别设置在外壳（1）内后侧壁上半区域和下半区域上，且温度传感器（5）和控制器（6）位于两组支块（8）之间，所述左固定件（9）和右固定件分别设置在外壳（1）左右两端上，且左固定件（9）和右固定件输出端分别与蓄电池（2）左右两端接触；还包括电加热网（10），所述外壳（1）底端设置有进风口，电加热网（10）设置在进风口上，且电加热网（10）与蓄电池（2）电连接。