[实用新型]一种道路工程地基建筑装置有效
申请号: | 201920106399.X | 申请日: | 2019-01-22 |
公开(公告)号: | CN209958184U | 公开(公告)日: | 2020-01-17 |
发明(设计)人: | 冀冠宇;郭科;侯云强;卫亚辉;贾皓杰;陈安洋 | 申请(专利权)人: | 山西省交通科学研究院有限公司 |
主分类号: | E01C19/23 | 分类号: | E01C19/23 |
代理公司: | 41176 郑州豫原知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 韩晓娟 |
地址: | 030006 山西省太*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种道路工程地基建筑装置,包括车体机体,车体机体的一端设有滚压机构,车体机体远离滚压机构的一端侧壁上固定连接有连接柱,连接柱远离车体机体的一端侧壁上固定连接有固定板,固定板远离车体机体的一端设有多个测量机构,车体机体远离滚压机构的一端侧壁上固定连接有用于配合多个测量机构的信标机构。本实用新型可在对道路地基进行压平的同时,还可对其压实的效果进行简单的测量,以便于操作人员了解路面各部位施工后的平整程度,有效的降低了操作人员的劳动强度,间接的提高了施工作业的效率。 | ||
搜索关键词: | 车体 滚压机构 侧壁 本实用新型 测量机构 固定板 连接柱 道路地基 道路工程 地基建筑 施工作业 信标 压平 压实 平整 测量 施工 配合 | ||
【主权项】:
1.一种道路工程地基建筑装置,包括车体机体(1),其特征在于,所述车体机体(1)的一端设有滚压机构(2),所述车体机体(1)远离滚压机构(2)的一端侧壁上固定连接有连接柱(3),所述连接柱(3)远离车体机体(1)的一端侧壁上固定连接有固定板(4),所述固定板(4)远离车体机体(1)的一端设有多个测量机构(5),所述车体机体(1)远离滚压机构(2)的一端侧壁上固定连接有用于配合多个测量机构(5)的信标机构(6)。/n
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