[实用新型]一种道路工程地基建筑装置有效

专利信息
申请号: 201920106399.X 申请日: 2019-01-22
公开(公告)号: CN209958184U 公开(公告)日: 2020-01-17
发明(设计)人: 冀冠宇;郭科;侯云强;卫亚辉;贾皓杰;陈安洋 申请(专利权)人: 山西省交通科学研究院有限公司
主分类号: E01C19/23 分类号: E01C19/23
代理公司: 41176 郑州豫原知识产权代理事务所(普通合伙) 代理人: 韩晓娟
地址: 030006 山西省太*** 国省代码: 山西;14
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摘要:
搜索关键词: 车体 滚压机构 侧壁 本实用新型 测量机构 固定板 连接柱 道路地基 道路工程 地基建筑 施工作业 信标 压平 压实 平整 测量 施工 配合
【权利要求书】:

1.一种道路工程地基建筑装置,包括车体机体(1),其特征在于,所述车体机体(1)的一端设有滚压机构(2),所述车体机体(1)远离滚压机构(2)的一端侧壁上固定连接有连接柱(3),所述连接柱(3)远离车体机体(1)的一端侧壁上固定连接有固定板(4),所述固定板(4)远离车体机体(1)的一端设有多个测量机构(5),所述车体机体(1)远离滚压机构(2)的一端侧壁上固定连接有用于配合多个测量机构(5)的信标机构(6)。

2.根据权利要求1所述的一种道路工程地基建筑装置,其特征在于,所述滚压机构(2)包括设置于车体机体(1)一端侧壁上的弧形槽,所述弧形槽内设有压路辊(7),所述压路辊(7)的前后两端均转动连接有支撑架(8),两端所述支撑架(8)分别与车体机体(1)的前后两端侧壁固定连接。

3.根据权利要求2所述的一种道路工程地基建筑装置,其特征在于,所述测量机构(5)包括竖直设置于固定板(4)侧壁上的第一滑槽(9),所述第一滑槽(9)内设有与之相匹配的第一滑块(10),所述第一滑块(10)的上端固定连接有伸缩杆(11),所述伸缩杆(11)的上端与第一滑槽(9)的顶面固定连接,所述伸缩杆(11)上套设有弹簧(12),所述第一滑块(10)远离第一滑槽(9)内壁的一端固定连接有多块支撑板(13),所述支撑板(13)的一端侧壁上转动连接有滚筒(14),所述滚筒(14)与压路辊(7)位于同一水平面上。

4.根据权利要求3所述的一种道路工程地基建筑装置,其特征在于,所述滚筒(14)为不锈钢材质,所述滚筒(14)的内部设有空腔。

5.根据权利要求3所述的一种道路工程地基建筑装置,其特征在于,所述信标机构(6)包括固定连接于车体机体(1)侧壁上的连接板(15),所述连接板(15)上设有多个分别与多块支撑板(13)一一对应的开口,所述开口内设有移动机构(16),所述连接板(15)的上端固定连接有太阳能电板(17),所述太阳能电板(17)与移动机构(16)电性连接。

6.根据权利要求5所述的一种道路工程地基建筑装置,其特征在于,所述移动机构(16)包括设置于开口左右两端内壁上的第二滑槽(18),所述第二滑槽(18)内设有与之相匹配的第二滑块(19),所述开口内设有触发板(20),所述触发板(20)的左右两端分别与两块第二滑块(19)的侧壁固定连接,所述开口内所有信号灯(21),所述信号灯(21)与太阳能电板(17)电性连接,所述信号灯(21)的下端与触发板(20)的上端固定连接。

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