[实用新型]一种汽车驾驶位座椅自动调节系统

摘要

本实用新型公开了一种汽车驾驶位座椅自动调节系统，所述座椅具有坐垫和靠背，所述坐垫通过旋转装置与靠背连接，所述坐垫的下部设置有支撑板，所述支撑板的前方设置有前上支撑、后方设置有后上支撑。本实用新型具有有益的技术效果：能够自动的调节座椅的高度和角度。

主权项

1.一种汽车驾驶位座椅自动调节系统，所述座椅具有坐垫(1)和靠背(2)，其特征在于：所述坐垫(1)通过旋转装置(3)与靠背(2)连接，所述坐垫(1)的下部设置有支撑板(4)，所述支撑板(4)的前方设置有前上支撑(5.1)、后方设置有后上支撑(5.2)，所述前上支撑(5.1)铰接前上连杆(6.1)，所述前上支撑(5.1)通过前上连杆(6.1)与前支撑套(7.1)的上部铰接，所述后上支撑(5.2)铰接后上连杆(6.2)，所述后上支撑(5.2)通过后上连杆(6.2)与后支撑套(7.2)的上部铰接，所述前支撑套(7.1)的下部铰接前下连杆(8.1)，所述前支撑套(7.1)通过前下连杆(8.1)与前下支撑(9.1)的上部铰接，所述后支撑套(7.2)的下部铰接后下连杆(8.2)，所述后支撑套(7.2)通过后下连杆(8.2)与后下支撑(9.2)的上部铰接，所述前下支撑(9.1)的中部设置有前支板(10.1)，所述前支板(10.1)的下侧设置有前轮(11.1)，所述后下支撑(9.2)的中部设置有后支板(10.2)，所述后支板(10.2)的下侧设置有后轮(11.2)，所述前轮(11.1)和后轮(11.2)支撑在轨道(12)上，所述前下支撑(9.1)和后下支撑(9.2)在滑槽(12.3)内滑动，所述轨道(12)的前端下侧设置有前限位杆(12.1)，所述轨道(12)的后端下侧设置有后限位杆(12.2)，所述前下支撑(9.1)的下端连接有前下支板(13.1)，所述后下支撑(9.2)的下端连接有后下支板(13.2)，所述前下支板(13.1)和后下支板(13.2)固定在履带(14)上，所述履带(14)缠绕在前驱动轮(14.1)和后从动轮(14.2)上，所述支撑板(4)的下方通过伸缩装置(16)连接双轴电机(15)，所述双轴电机(15)的前输出轴连接前螺杆(17.1)，所述双轴电机(15)的后输出轴连接后螺杆(17.2)，所述前支撑套(7.1)的内侧壁设置有螺纹与前螺杆(17.1)配合，所述后支撑套(7.2)的内侧壁设置有螺纹与后螺杆(17.2)配合，所述坐垫(1)上设置有第一压力传感器(18)，所述靠背(2)上设置有第二压力传感器(19)，所述驾驶位前挡风玻璃的下方设置有相机，所述相机、旋转装置(3)、前驱动轮(14.1)、双轴电机(15)、所述第一压力传感器(18)和第二压力传感器(19)与控制器连接，所述相机用于拍摄驾驶员入座后的图像，所述控制器通过图像计算驾驶员眼睛所处的位置，所述第一压力传感器(18)感测坐垫是否有人坐下，所述第二压力传感器(19)感测驾驶员背靠的压力。/n