[实用新型]一种全自动差速放线器有效

专利信息
申请号: 201920099337.0 申请日: 2019-01-18
公开(公告)号: CN209721251U 公开(公告)日: 2019-12-03
发明(设计)人: 杨国强 申请(专利权)人: 广州聚德智能视听设备有限公司
主分类号: B65H75/44 分类号: B65H75/44
代理公司: 44508 广州汉文专利代理事务所(特殊普通合伙) 代理人: 李蔚浩<国际申请>=<国际公布>=<进入
地址: 510000 广东省*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 实用新型涉及放线器领域,更具体地,涉及一种全自动差速放线器,包括壳体、设置在壳体上的驱动电机、传动部件、绕线轮、绕线轮转轴、设置在绕线轮内的集线环、用于连接用电器材的线材、单向动力传动装置和复位收线装置;传动部件通过单向动力传动装置设置在驱动电机上;绕线轮通过绕线轮转轴设置在壳体上;绕线轮上设有绕线传动件,传动部件与绕线传动件相连接;集线环套设在绕线轮转轴上;壳体上设有电源接线口,线材一端与用电器材相连接,另一端绕设过绕线轮,再经由集线环后由电源接线口中穿出;复位收线装置设置在绕线轮内侧并伴随线材的下放逐渐绷紧,通过该设置,差速放线器可以根据钢索的收放速度对线材的收放进行自动调节,简单方便。
搜索关键词: 绕线轮 壳体 线材 传动部件 放线器 线环 转轴 传动装置 单向动力 驱动电机 收线装置 用电器材 传动件 复位 差速 绕线 收放 本实用新型 电源接线口 电源接线 钢索 绷紧 穿出 下放
【主权项】:
1.一种全自动差速放线器,包括壳体、设置在壳体上的驱动电机、传动部件、绕线轮、绕线轮转轴、设置在绕线轮内的集线环和用于连接用电器材的线材,其特征在于,还包括单向动力传动装置和复位收线装置;/n所述传动部件通过单向动力传动装置设置在驱动电机上;/n所述绕线轮通过绕线轮转轴设置在壳体上;/n所述绕线轮上设有绕线传动件,所述传动部件与绕线传动件相连接;/n所述集线环套设在绕线轮转轴上;/n所述壳体上设有电源接线口,所述线材一端与用电器材相连接,另一端绕设过绕线轮,再经由集线环后由电源接线口中穿出;/n所述复位收线装置设置在绕线轮内侧,所述复位收线装置伴随线材的下放逐渐绷紧。/n
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