[实用新型]一种全自动差速放线器

权利要求书

1.一种全自动差速放线器，包括壳体、设置在壳体上的驱动电机、传动部件、绕线轮、绕线轮转轴、设置在绕线轮内的集线环和用于连接用电器材的线材，其特征在于，还包括单向动力传动装置和复位收线装置；

所述传动部件通过单向动力传动装置设置在驱动电机上；

所述绕线轮通过绕线轮转轴设置在壳体上；

所述绕线轮上设有绕线传动件，所述传动部件与绕线传动件相连接；

所述集线环套设在绕线轮转轴上；

所述壳体上设有电源接线口，所述线材一端与用电器材相连接，另一端绕设过绕线轮，再经由集线环后由电源接线口中穿出；

所述复位收线装置设置在绕线轮内侧，所述复位收线装置伴随线材的下放逐渐绷紧。

2.根据权利要求1所述的全自动差速放线器，其特征在于，所述单向动力传动装置为单向轴承。

3.根据权利要求1所述的全自动差速放线器，其特征在于，所述复位收线装置包括弹簧、固定件和设置在绕线轮上的卡孔，所述弹簧一端固定在绕线轮转轴上，另一端缠绕过绕线轮转轴后通过固定件与卡孔相连接。

4.根据权利要求1所述的全自动差速放线器，其特征在于，所述复位收线装置包括弹簧、固定件和设在绕线轮上的卡孔，所述弹簧一端固定在绕线轮转轴上，另一端通过固定件固定在卡孔上。

5.根据权利要求1所述的全自动差速放线器，其特征在于，还包括定位锁片，所述绕线轮的两侧分别设有绕线限位前挡板和绕线限位后挡板；

所述绕线限位前挡板通过定位锁片压合在绕线限位后挡板上，使绕线限位前挡板和绕线限位后挡板之间形成一可容纳线材的绕线腔。

6.根据权利要求5所述的全自动差速放线器，其特征在于，所述绕线限位前挡板和绕线限位后挡板上均设有若干通孔，所述线材一端与用电器材相连接，另一端绕设过绕线轮，再经由集线环后穿过绕线限位后挡板上的通孔，最后由电源接线口中穿出。

7.根据权利要求1所述的全自动差速放线器，其特征在于，所述绕线轮的外侧设有线材挡片。

8.根据权利要求1所述的全自动差速放线器，其特征在于，所述传动部件包括传动驱动轮和驱动带，所述绕线传动件为绕线传动轮，所述传动驱动轮通过驱动带与绕线传动轮相连接。

9.根据权利要求1所述的全自动差速放线器，其特征在于，所述壳体上设有用于限制线材出线角度的线材限位柱，所述线材由线材限位柱中间穿过。

10.根据权利要求1所述的全自动差速放线器，其特征在于，所述壳体顶部设有悬挂吊耳。