[实用新型]汽车多功能集成电机悬置支架有效
| 申请号： | 201920070820.6 | 申请日： | 2019-01-16 |
| 公开（公告）号： | CN209776131U | 公开（公告）日： | 2019-12-13 |
| 发明（设计）人： | 章兵;屈金茜;唐述江;夏永文;程冬冬 | 申请（专利权）人： | 上海汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号： | B60K1/00 | 分类号： | B60K1/00;B60H1/00 |
| 代理公司： | 31117 上海科琪专利代理有限责任公司 | 代理人： | 郑明辉;叶知行 |
| 地址： | 200438 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车多功能集成电机悬置支架，包括电机安装区、电机悬置安装区、空调压缩机安装区和驱动轴支座安装区；电机安装区上设有凸台圆孔（13）并与电机（2）的接口（1）连接；电机悬置安装区通过电机悬置支架（4）的悬臂（9）连电机安装区，电机悬置安装区上设有第一凸台螺纹孔（10）并连电机悬置（5）；空调压缩机安装区上设有第二凸台螺纹孔（16）并连空调压缩机（6）；驱动轴支座安装区上设有法兰面（12）并连驱动轴支座（7），驱动轴（3）一端连电机，另一端贯穿驱动轴支座。本实用新型集成度高，有效解决了空调压缩机、驱动轴支座的空间布置和装配问题，同时借助于拓扑优化技术，使得集成电机悬置支架轻量化且可靠。 | ||
| 搜索关键词： | 电机 驱动轴 安装区 空调压缩机 悬置 电机安装区 悬置支架 并连 本实用新型 凸台螺纹孔 支座安装 多功能集成 集成电机 空间布置 凸台圆孔 拓扑优化 有效解决 法兰面 集成度 轻量化 悬臂 装配 贯穿 汽车 | ||
【主权项】：
1.一种汽车多功能集成电机悬置支架，所述的电机悬置支架（4）螺接在电机（2）的接口（1）上；其特征是：所述的电机悬置支架（4）包括电机安装区、电机悬置安装区、空调压缩机安装区和驱动轴支座安装区；电机安装区上设有若干个凸台圆孔（13），电机安装区通过紧固件经凸台圆孔（13）与电机（2）的接口（1）螺接；电机悬置安装区通过电机悬置支架（4）的悬臂（9）与电机安装区连接，电机悬置安装区上设有若干个第一凸台螺纹孔（10），电机悬置安装区通过紧固件经第一凸台螺纹孔（10）与电机悬置（5）螺接；空调压缩机安装区位于电机悬置安装区正下方，空调压缩机安装区上设有若干个第二凸台螺纹孔（16），空调压缩机安装区通过紧固件经第二凸台螺纹孔（16）与空调压缩机（6）螺接；驱动轴支座安装区连接在电机安装区侧部，驱动轴支座安装区上设有法兰面（12），位于电机悬置支架（4）的侧端，法兰面（12）通过紧固件与驱动轴支座（7）螺接，驱动轴（3）的一端与电机（2）同轴连接，驱动轴（3）的另一端贯穿驱动轴支座（7）。/n
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