[实用新型]汽车后地板边梁有效

专利信息
申请号: 201920067411.0 申请日: 2019-01-15
公开(公告)号: CN209351479U 公开(公告)日: 2019-09-06
发明(设计)人: 赵养琴 申请(专利权)人: 重庆新致汽车配件有限责任公司
主分类号: B62D25/20 分类号: B62D25/20
代理公司: 重庆为信知识产权代理事务所(普通合伙) 50216 代理人: 王玉杰
地址: 40002*** 国省代码: 重庆;50
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摘要: 实用新型公开了一种汽车后地板边梁,包括截面呈“n”字型的支撑主体,支撑主体包括一体成型的第一侧板、第二侧板和主板体,其中第一侧板、第二侧板垂直设置在主板体的两侧边缘上,第一侧板远离主板体的一端边缘上设有向一侧弯折的第一焊接部,第二侧板远离主板体的一端边缘上至少部分设有向一侧弯折的第二焊接部,并使剩余部分形成第三焊接部,第一侧板、第二侧板在远离第三焊接部的一端分别设有第一翻边和第二翻边,第一翻边和第二翻边的弯折朝向相背离,主板体在远离第三焊接部的一端设有第三翻边;第一侧板与第二侧板之间焊装有第一加强部件和第二加强部件,用于提升支撑主体的支撑强度。
搜索关键词: 侧板 焊接部 主板体 翻边 支撑主体 汽车后地板 加强部件 弯折的 边梁 本实用新型 一体成型的 垂直设置 两侧边缘 弯折 字型 背离 支撑
【主权项】:
1.一种汽车后地板边梁,包括截面呈“n”字型的支撑主体(A),所述支撑主体(A)包括一体成型的第一侧板(2)、第二侧板(3)和主板体(1),其中第一侧板(2)、第二侧板(3)垂直设置在主板体(1)的两侧边缘上,其特征在于:所述第一侧板(2)远离主板体(1)的一端边缘上设有向一侧弯折的第一焊接部(2a),第二侧板(3)远离主板体(1)的一端边缘的一部分向一侧弯折形成第二焊接部(3a),另一部分部分形成平面结构的第三焊接部(3b);所述第一侧板(2)、第二侧板(3)在远离第三焊接部(3b)的一端分别设有第一翻边(2c)和第二翻边(3c),第一翻边(2c)和第二翻边(3c)的弯折朝向相背离,所述主板体(1)在远离第三焊接部(3b)的一端设有第三翻边(1c);所述第一侧板(2)与第二侧板(3)之间焊装有第一加强部件(4)和第二加强部件(5),该第一加强部件(4)、第二加强部件(5)沿支撑主体(A)的长度方向分布,用于提升支撑主体(A)的支撑强度。
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