[实用新型]一种无级变速器有效
| 申请号： | 201920046526.1 | 申请日： | 2019-01-11 |
| 公开（公告）号： | CN209458363U | 公开（公告）日： | 2019-10-01 |
| 发明（设计）人： | 袁辉 | 申请（专利权）人： | 苏州辉美汽车科技有限公司 |
| 主分类号： | F16H15/04 | 分类号： | F16H15/04;F16H61/664;F16F15/30 |
| 代理公司： | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人： | 胡彬 |
| 地址： | 215000 江苏省苏州市苏州*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型属于变速器技术领域，公开了一种无级变速器，包括动力输入轴和动力输出轴，还包括：离合装置，包括离合块和摩擦盘，所述离合块和所述摩擦盘之间形成有间隙H，所述动力输入轴和所述动力输出轴中的一个连接于所述离合块，另一个连接于储能缓冲装置，储能缓冲装置与摩擦盘相连接；致动器，用于驱动所述离合块与所述摩擦盘贴合和分离；控制器，电连接于所述致动器。本实用新型的无级变速器具有结构简单、体积小、重量轻、成本低的特点。而且通过致动器驱动离合块与摩擦盘进行贴合或分离动作，能够实现变速比(即动力输出轴转速与动力输入轴转速之比)从0至1之间的无限级数调节，省去额外的液力耦合器，起步能量损失小、效率高。 | ||
| 搜索关键词： | 离合块 摩擦盘 动力输入轴 无级变速器 本实用新型 动力输出轴 缓冲装置 致动器 储能 贴合 变速器技术领域 动力输出轴转速 液力耦合器 致动器驱动 分离动作 离合装置 能量损失 无限级数 控制器 变速比 电连接 体积小 重量轻 驱动 | ||
【主权项】：
1.一种无级变速器，包括动力输入轴(1)和动力输出轴(2)，其特征在于，还包括：离合装置(3)，包括离合块(31)和摩擦盘(32)，所述离合块(31)和所述摩擦盘(32)之间形成有间隙H，所述动力输入轴(1)和所述动力输出轴(2)中的一个连接于所述离合块(31)，另一个连接于储能缓冲装置(6)，所述储能缓冲装置(6)与所述摩擦盘(32)相连接；致动器(4)，用于驱动所述离合块(31)与所述摩擦盘(32)贴合和分离；控制器(5)，电连接于所述致动器(4)。
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