[实用新型]一种基于麦克纳姆轮的智能物流小车有效
申请号: | 201920025091.2 | 申请日: | 2019-01-08 |
公开(公告)号: | CN209395576U | 公开(公告)日: | 2019-09-17 |
发明(设计)人: | 杜世伦;文超豪;陈文松;蒋朝根 | 申请(专利权)人: | 西南交通大学 |
主分类号: | B60K7/00 | 分类号: | B60K7/00;B60R11/04;B25J5/00 |
代理公司: | 成都信博专利代理有限责任公司 51200 | 代理人: | 王沙沙 |
地址: | 610031 四川省成都市*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种基于麦克纳姆轮的智能物流小车,包括底板,底板相对的两侧各自连接有两个电机支架,带测速编码器的电机固定于电机支架上,电机的转轴末端连接有麦克纳姆轮;多个红外传感器阵列均匀分散地安装于底板的四周;底板的顶部连接有具有多个自由度的机械臂夹具,机械臂夹具上安装有摄像头;底板内还设有陀螺仪、主控板、用于控制电机动作的电机驱动模块、用于控制机械臂夹具动作的舵机控制板。本实用新型基于麦克纳姆轮设计,可以全向移动,节省了转向所需时间;通过摄像头、红外传感器阵列与主控板等部件之间的协调合作进行物料运输,使得其具有较高的鲁棒性与自适应性,进而减少人工参与,提高仓储物流的运输效率。 | ||
搜索关键词: | 底板 麦克纳姆轮 夹具 机械臂 红外传感器阵列 本实用新型 摄像头 电机支架 智能物流 主控板 小车 电机驱动模块 测速编码器 仓储物流 电机固定 舵机控制 控制电机 全向移动 人工参与 物料运输 运输效率 转轴末端 自适应性 鲁棒性 陀螺仪 电机 协调 合作 | ||
【主权项】:
1.一种基于麦克纳姆轮的智能物流小车,其特征在于:包括底板,底板相对的两侧各自连接有两个电机支架(13),带测速编码器的直流减速电机(14)固定于电机支架上,直流减速电机(14)的转轴末端连接有麦克纳姆轮(12);多个红外传感器阵列(15)均匀分散地安装于底板的四周;底板的顶部连接有具有多个自由度的机械臂夹具,机械臂夹具上安装有摄像头(3);底板内还设有陀螺仪、主控板(16)、用于控制直流减速电机(14)动作的电机驱动模块(17)、用于控制机械臂夹具动作的舵机控制板(18);测速编码器、红外传感器阵列(15)、摄像头(3)、陀螺仪、电机驱动模块(17)和舵机控制板(18)均与主控板(16)电连接,电机驱动模块(17)同时还与直流减速电机(14)电连接。
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