[实用新型]一种可自润滑轴承式立式减速机有效
| 申请号： | 201920023761.7 | 申请日： | 2019-01-08 |
| 公开（公告）号： | CN209557631U | 公开（公告）日： | 2019-10-29 |
| 发明（设计）人： | 伍德林;王书君;焦尚兵;张长平 | 申请（专利权）人： | 马鞍山经纬回转支承有限公司 |
| 主分类号： | F16H57/04 | 分类号： | F16H57/04;F16H1/16;F16H57/039 |
| 代理公司： | 安徽合肥华信知识产权代理有限公司 34112 | 代理人： | 余成俊 |
| 地址： | 243000 安徽省马*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种可自润滑轴承式立式减速机，包括有立式壳体，立式壳体内设有相互垂直的横向孔和纵向孔，所述纵向孔的中间部位设有用于连通横向孔和纵向孔的环形过渡腔。所述横向孔中转动安装有蜗杆；所述纵向孔内套装有齿轮轴，所述齿轮轴上对应环形过渡腔部位设有一体的环形台阶，所述环形台阶位于环形过渡腔内且环形台阶的环形外壁上设有与蜗杆啮合传动的轮齿，所述立式壳体上设有与横向孔连通的加油孔，加油孔外安装有加油嘴。本实用新型采用齿轮轴与蜗杆传动，齿轮轴通过油封与壳体滚动连接，减少成本，质量轻，安装方便。此外，本实用新型通过加油嘴加油可以实现自润滑的目的。 | ||
| 搜索关键词： | 齿轮轴 横向孔 纵向孔 本实用新型 环形台阶 过渡腔 立式减速机 自润滑轴承 立式壳体 加油孔 蜗杆 连通 油嘴 安装方便 滚动连接 环形外壁 啮合传动 蜗杆传动 转动安装 垂直的 加油嘴 自润滑 壳体 轮齿 内套 油封 加油 体内 | ||
【主权项】：
1.一种可自润滑轴承式立式减速机，包括有立式壳体，其特征在于：所述立式壳体内设有相互垂直的横向孔和纵向孔，所述纵向孔的中间部位设有用于连通横向孔和纵向孔的环形过渡腔；所述横向孔中转动安装有蜗杆，所述立式壳体一侧安装有电机，电机的输出轴与蜗杆传动连接，蜗杆的输入端与横向孔内壁之间套设有蜗杆油封，横向孔内对应蜗杆的输出端外侧封装有轴承压盖，轴承压盖和横向孔的内壁之间设有0型圈；所述纵向孔内套装有齿轮轴，所述齿轮轴上对应环形过渡腔部位设有一体的环形台阶，所述环形台阶位于环形过渡腔内且环形台阶的环形外壁上设有与蜗杆啮合传动的轮齿；所述齿轮轴与纵向孔的环壁之间设有轴套，所述纵向孔的环壁与齿轮轴之间对应轴套的外侧部位均封装有油封；所述立式壳体上设有与横向孔连通的加油孔，加油孔外安装有加油嘴。
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