[发明专利]基于智能传动系统的单侧双电机中央驱动系统有效
| 申请号： | 201911413313.9 | 申请日： | 2019-12-31 |
| 公开（公告）号： | CN111152880B | 公开（公告）日： | 2021-02-09 |
| 发明（设计）人： | 薛荣生;陈俊杰;张引航;王靖;陈同浩;谭志康;邓天仪;邓云帆;梁品权;颜昌权 | 申请（专利权）人： | 西南大学 |
| 主分类号： | B62M7/12 | 分类号： | B62M7/12;B60K7/00;B62M11/04;B60K17/02;B60K17/06;B60K17/12 |
| 代理公司： | 重庆为信知识产权代理事务所(普通合伙) 50216 | 代理人： | 张文军 |
| 地址： | 400715*** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种基于智能传动系统的单侧双电机中央驱动系统，箱体内置有第一输入轴、第二输入轴和传动轴；传动轴的中间位置安装有输出部件，并在对应输出部件两侧的位置分别设有输入部件和减速机构，输入部件与传动轴之间设有凸轮离合机构，在凸轮离合机构分离时，输入部件依次经凸轮离合机构、减速机构与输出部件动力连接，在凸轮离合机构结合时，输入部件经凸轮离合机构直接与输出部件动力连接；第一输入轴和第二输入轴分别连接有第一电机和第二电机。有益效果是：实现了中央驱动输出，该系统应用在电动两轮车上时，电机和减速机构分别置于车轮的左右两侧，可使车辆的受力更加均衡，提升了车辆的操控性和安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 基于 智能 传动系统 单侧双 电机 中央 驱动 系统 | ||
【主权项】：
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