[发明专利]一种轮式车辆防滑防陷履带在审

专利信息
申请号: 201911395877.4 申请日: 2019-12-30
公开(公告)号: CN110978914A 公开(公告)日: 2020-04-10
发明(设计)人: 罗富强 申请(专利权)人: 罗富强
主分类号: B60C27/06 分类号: B60C27/06;B62D55/08
代理公司: 昆明大百科专利事务所 53106 代理人: 李云
地址: 650206 云南省昆明*** 国省代码: 云南;53
权利要求书: 暂无信息 说明书: 暂无信息
摘要: 一种轮式车辆防滑防陷履带,包括用于置放车轮的上下通透的辊轮架体(1)、横穿过辊轮架体上装配孔的至少四根辊轮轴(2)、安装于辊轮轴上并位于辊轮架体内的辊轮、包覆于辊轮架体及其辊轮和车轮外的环形履带(6);所述辊轮轴中的至少两根辊轮轴安装于辊轮架体的上部两端,至少两根辊轮轴安装于辊轮架体的下部并位于上部两根辊轮轴内侧,安装于上部辊轮轴上的辊轮为履带转角辊轮(5),安装于下部辊轮轴上的辊轮为承重定位辊轮(3),履带转角辊轮外侧轮缘外凸于辊轮架体以外撑住环形履带,承重定位辊轮位于辊轮架体内,所述车轮底部从两个承重定位辊轮之间透过辊轮架体并压在环形履带上。本发明防滑防陷效果好、结构简单、轻便,造价低。
搜索关键词: 一种 轮式 车辆 防滑 履带
【主权项】:
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  • 本发明涉及一种自动装卸防滑链,包括车轮总成和多个防滑链机构;所述车轮总成内侧设置有共轴心线的安装座,并且所述安装座的直径小于所述车轮总成的直径,多个所述防滑链机构依次圆周设置在所述安装座上;所述防滑链机构包括防滑链和驱动装置,所述防滑链的端部设置有挂钩;当车辆行驶至积雪(或淤泥)路面时,发出安装防滑链的指令,所述驱动装置控制防滑链依次通过挂钩挂在车轮总成的外圆上;当车辆行驶至正常无积雪(或淤泥)路面时,发出拆卸防滑链的指令,所述驱动装置控制防滑链依次从车轮总成的外圆拆除;本发明不需停车就可以在行驶过程中安装(或拆卸)防滑链,简单方便,并且节约了司机的时间和精力。
  • 一种防滑链-202223165754.1
  • 王新峰 - 王新峰
  • 2022-11-28 - 2023-03-24 - B60C27/06
  • 本实用新型公开了一种防滑链,属于车辆配件技术领域,本实用新型包括卡槽块、连接块、连接件以及若干用于连接卡槽块与连接块的销子。本实用新型设置有多个带锯齿的卡槽块和多个连接块交替连接构成防滑链,并通过链接扣将防滑链两端的卡槽块相连接,使用时只需要将卡槽块的锯齿端朝外侧,将防滑链沿着轮胎的顺槽卡进去,使得卡槽块的底部卡入轮胎的顺槽内,通过现有的专用工具拆装链接扣即可实现对防滑链的张紧和拆卸,自重较小拆装十分便捷,卡槽块的锯齿端与地面接触实现防滑,能够有效提高防侧滑防甩尾效果,同时与地面接触时噪音小,新增轮胎阻力相比罩式铁链大大减少,从而增加车身的稳定性,节油安全环保。
  • 一种具有防侧滑结构的可拆卸组装式轮胎防滑链-202222632914.2
  • 杨隆;杨泰;杨一谦 - 浦江扬力链条有限公司
  • 2022-10-08 - 2023-03-17 - B60C27/06
  • 本实用新型公开了一种具有防侧滑结构的可拆卸组装式轮胎防滑链,具体涉及防滑链装置技术领域,包括第一夹板和第二夹板,所述第一夹板的底部安装有三组第一衔接环,所述第一衔接环的内侧贯穿安装有第一防滑链,所述第一防滑链的底部贯穿安装有第二衔接环,所述第二衔接环的底部安装有第二夹板,所述第一夹板的一侧安装有第一螺纹座,所述第一夹板的另一侧安装有第一橡胶垫,所述第二夹板的一侧安装有第二螺纹座,所述第二夹板的另一侧安装有第二橡胶垫,本实用新型通过安装有第一防滑链和第二防滑链,装置进一步提高了防车辆侧滑的效果,对使用人员形成了良好的保护,具有较高的安全性以及稳定性。
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