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[实用新型]一种具有防侧滑结构的可拆卸组装式轮胎防滑链-CN202222632914.2有效
发明人：杨隆;杨泰;杨一谦 -专利权人： 浦江扬力链条有限公司
申请日： 2022-10-08 - 公布日： 2023-03-17 - 主分类号： B60C27/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种具有防侧滑结构的可拆卸组装式轮胎防滑链，具体涉及防滑链装置技术领域，包括第一夹板和第二夹板，所述第一夹板的底部安装有三组第一衔接环，所述第一衔接环的内侧贯穿安装有第一防滑链，所述第一防滑链的底部贯穿安装有第二衔接环，所述第二衔接环的底部安装有第二夹板，所述第一夹板的一侧安装有第一螺纹座，所述第一夹板的另一侧安装有第一橡胶垫，所述第二夹板的一侧安装有第二螺纹座，所述第二夹板的另一侧安装有第二橡胶垫，本实用新型通过安装有第一防滑链和第二防滑链，装置进一步提高了防车辆侧滑的效果，对使用人员形成了良好的保护，具有较高的安全性以及稳定性。
一种具有防侧滑结构可拆卸组装轮胎防滑链

[实用新型]一种便拆卸自锁式耐磨性汽车轮胎防滑链-CN202222616921.3有效
发明人：杨隆;杨泰;杨一谦 -专利权人： 浦江扬力链条有限公司
申请日： 2022-09-30 - 公布日： 2023-02-28 - 主分类号： B60C27/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种便拆卸自锁式耐磨性汽车轮胎防滑链，包括防滑链本体、安装组件与加固组件，所述安装组件包括防滑链本体外侧和内侧分别设置的尺寸相同的外连接条和内连接条。本实用新型所述的一种便拆卸自锁式耐磨性汽车轮胎防滑链，组成防滑链本体的多组防滑链，可在安装的过程中，进行依次的连接固定，从而使得防滑链本体具有安装拆卸便捷性，且防滑链条两侧不易变形的内、外连接条，也能够保持其安装过程中的便利性，从而避免了单纯链条连接时的收缩滑动，而造成不易连接的问题，外连接条连接间两侧挂钩之间套设的弹性带，也可对多组防滑链之间的连接，进行加固，从而避免使用中出现断开的问题。
一种拆卸耐磨性汽车轮胎防滑链

[实用新型]一种具有松紧调节机构的汽车轮胎用可破冰防滑链-CN202222698183.1有效
发明人：杨隆;杨泰;杨一谦 -专利权人： 浦江扬力链条有限公司
申请日： 2022-10-13 - 公布日： 2023-01-03 - 主分类号： B60C27/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种具有松紧调节机构的汽车轮胎用可破冰防滑链，具体涉及防滑链技术领域，包括橡胶防滑链，所述橡胶防滑链上设置有连接口，所述橡胶防滑链一侧固定连接有定位组件，所述橡胶防滑链另一侧固定连接有对接组件。本实用新型的使用者可拖拽橡胶防滑链并将橡胶防滑链围绕于汽车轮胎表面，本设计解决了现有技术下的不足，能够适应不同尺寸的轮胎的安装，并且使用者可拖拽橡胶环使得橡胶环围绕于各个悬挂钩之间，在橡胶环的弹力作用下，橡胶防滑链与汽车轮胎的贴合更为紧密，整体结构的稳定性更高，除此之外，当破冰刀头出现损坏需要更换时，使用者可将固定柱从内置槽内拧出，即可对破冰刀头、承接盘和固定柱整体进行更换。
一种具有松紧调节机构汽车轮胎用可破冰防滑链

[实用新型]一种全自动链条对焊机-CN202220436553.1有效
发明人：杨隆;杨泰;杨一谦 -专利权人： 浦江扬力链条有限公司
申请日： 2022-03-02 - 公布日： 2022-08-23 - 主分类号： B23K37/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种全自动链条对焊机，包括对焊机机体与自动链条机构，所述自动链条机构安装于对焊机机体的前端，所述自动链条机构包括对焊机机体前端中央处焊接的固定柱，所述自动链条机构还包括安装于固定柱两侧的第一压块和第二压块，所述自动链条机构还包括安装于固定柱上端的上压块，所述自动链条机构还包括安装于固定柱底部的夹具，以及夹具底部安装的伺服电机。本实用新型所述的一种全自动链条对焊机，通过对焊机机体前端设置的自动链条机构，可自动化的完成对钢筋的切断、弯折与串接，保证了链条连接的质量，也避免了对链条的二次加工，极大的提高了对焊机的生产制造效率。
一种全自动链条对焊机

[实用新型]一种链条V形块焊接机-CN202220456306.8有效
发明人：杨隆;杨泰;杨一谦 -专利权人： 浦江扬力链条有限公司
申请日： 2022-03-01 - 公布日： 2022-06-28 - 主分类号： B23K37/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种链条V形块焊接机，包括：主体模块和处理模块，所述主体模块包括置物台以及设置在置物台顶部一侧的置物架和焊接机主体，所述处理模块包括设置在置物台顶部另一侧的处理罐、设置在置物台顶部且与处理罐连接的吸气组件、铰接在处理罐外表面的清理门、设置在处理罐内部的过滤网，通过打开吸气泵，吸气泵通过吸气管和吸气斗来吸取烟气通过连接管送入到处理罐的内部，烟气通过过滤网进行过滤处理，打开驱动电机带动转杆进行转动，在转杆转动的同时将会通过第一环块带动三个横板进行转动，三个横板带动三个防堵擦转动对过滤网进行擦拭，从而防止过滤网堵塞，进而避免影响烟气的过滤处理的效果。
一种链条焊接

[实用新型]一种具有V型防滑摩擦块结构的雪地防滑链-CN202220425960.2有效
发明人：杨隆;杨泰;杨一谦 -专利权人： 浦江扬力链条有限公司
申请日： 2022-03-01 - 公布日： 2022-06-14 - 主分类号： B60C27/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种具有V型防滑摩擦块结构的雪地防滑链，包括：主体模块、防滑模块以及连接模块，主体模块包括由多个锁环组成且交叉安装的锁链、连接锁链的连接环以及对称设置在锁链两侧且与锁链连接的侧链，锁链用于增加轮胎与雪地之间的摩擦力，避免轮胎打滑，连接环用于连接相邻的锁链，侧链用于对锁链进行限位，防滑模块包括安装在主体模块上的摩擦件，摩擦件呈V字型，使摩擦件可以较深插入雪地，增加防滑链的防滑性能，摩擦件底端通过焊接的方式安装在锁环的顶端，操作简单且快捷，且不需要更换防滑链，该具有V型防滑摩擦块结构的雪地防滑链，具有防滑性能优异以及方便安装与拆卸的优点。
一种具有防滑摩擦结构雪地防滑链

[实用新型]一种链条加工用张紧提升送料机-CN202220436559.9有效
发明人：杨隆;杨泰;杨一谦 -专利权人： 浦江扬力链条有限公司
申请日： 2022-03-02 - 公布日： 2022-06-14 - 主分类号： B65G45/10 文献下载
摘要：本实用新型属于链条加工设备技术领域，具体为一种链条加工用张紧提升送料机，包括设备主体、清理机构和调节机构，所述设备主体包括底座、设置在所述底座上的支撑杆、设置在所述支撑杆顶端的第一滑轮，所述清理机构包括设置在所述支撑杆上的连接杆、转动连接在所述连接杆上的第一清理环、连接在所述第一清理环上的螺纹杆、设置在所述螺纹杆上的第二清理环。本实用新型中，通过设置的第一清理环、清洁海绵等结构，不仅能够对链条表面存在的污渍进行清理，还能够在输送时防止链条左右摆动，且通过启动液压杆使其伸长，能够带动支撑杆上下摆动对送料高度进行提升，在摆动之后，通过设置的定位盘、定位杆等结构，还能够对第一清理环进行角度调节。
一种链条工用提升送料机

[实用新型]一种汽车防滑链-CN202022464194.4有效
发明人：杨隆;杨泰;杨一谦 -专利权人： 浦江扬力链条有限公司
申请日： 2020-10-30 - 公布日： 2021-07-20 - 主分类号： B60C27/06 文献下载
摘要：本实用新型提供一种汽车防滑链，包括第一紧固装置、第二紧固装置和防滑装置，所述第一紧固装置包括钢绳，所述钢绳两端分别连接有第一紧固件和第二紧固件，第一紧固件和第二紧固件配合安装可使第一紧固装置在轮胎内侧沿轮胎环绕安装形成环形钢绳圈；所述第二紧固装置包括至少一条紧固链，所述紧固链可在轮胎外侧沿轮胎环绕安装形成环形钢链圈。本实用新型具有方便安装和方便维护的优点。
一种汽车防滑链

[实用新型]一种轮胎防滑链用快速锁扣结构-CN202022469927.3有效
发明人：杨隆;杨泰;杨一谦 -专利权人： 浦江扬力链条有限公司
申请日： 2020-10-30 - 公布日： 2021-07-20 - 主分类号： B60C27/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种轮胎防滑链用快速锁扣结构，涉及防滑链锁扣技术领域，包括一号固定外壳和二号固定外壳，所述一号固定外壳和二号固定外壳的正面均设有控制面板，所述控制面板的正面设有升起按钮、下降按钮、收缩按钮和放松按钮，所述一号固定外壳和二号固定外壳的顶端均设有收缩孔和链钩，所述链钩的底端固定连接有齿条，所述齿条的一侧啮合连接有稳向齿轮。该轮胎防滑链用快速锁扣结构，通过二号伺服电机带动一号锥齿轮，进而带动二号锥齿轮和三号锥齿轮，从而达到收带器将收缩带卷起的效果，最后使收缩带变紧，解决了在使用时需要人工进行收紧，具有耗费人力的问题。
一种轮胎防滑链快速结构

[实用新型]一种高强度防滑链连接结构-CN202022469978.6有效
发明人：杨隆;杨泰;杨一谦 -专利权人： 浦江扬力链条有限公司
申请日： 2020-10-30 - 公布日： 2021-07-20 - 主分类号： F16G13/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种高强度防滑链连接结构，涉及防滑链连接技术领域，包括圆形连接块，所述圆形连接块的顶端中部开设有内孔，所述内孔的内壁底部开设有缓冲槽，所述圆形连接块外壁四周均开设有连接槽，所述连接槽的内部滑动连接有防滑链本体，所述防滑链本体的两端均开设有连接孔，所述缓冲槽的底端中部开设有固定孔，所述圆形连接块的顶部设有端盖，所述端盖的底端中部伸入内孔并固定连接有连接轴。该高强度防滑链连接结构，通过设置连接孔、连接轴和固定孔，能够一次对多个防滑链进行连接，减少了连接结构的数量，避免了防滑链因连接结构过多而影响其连接强度，从而使得防滑链的连接更加牢固。
一种强度防滑链连接结构

[实用新型]一种具有高防滑性的轮胎防滑链-CN202022469994.5有效
发明人：杨隆;杨泰;杨一谦 -专利权人： 浦江扬力链条有限公司
申请日： 2020-10-30 - 公布日： 2021-07-20 - 主分类号： B60C27/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种具有高防滑性的轮胎防滑链，涉及车用防滑链技术领域，包括外圈定位环，所述外圈定位环的一侧设有第一内圈半环和第二内圈半环，所述第一内圈半环的顶部设有转动轴和两个固定件，所述第二内圈半环的顶部固定连接有转动连接件，所述第一内圈半环的底部开设有第一闭合腔和两个定位孔，所述第二内圈半环的底部开设有第二闭合腔。该具有高防滑性的轮胎防滑链，通过第一内圈半环、转动轴、第二内圈半环和闭合套筒的配合设置，解决了现有的轮胎防滑链难以对轮胎内侧进行安装紧固的问题，通过内圈定位套筒、外圈定位销、空心固定顶块和固定套筒的配合设置，解决了现有的轮胎防滑链难以实现快速安装的问题。
一种具有防滑轮胎防滑链

[实用新型]一种汽车轮胎雪地用防滑链-CN202022545965.2有效
发明人：杨隆;杨泰;杨一谦 -专利权人： 浦江扬力链条有限公司
申请日： 2020-11-06 - 公布日： 2021-07-20 - 主分类号： B60C27/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车轮胎雪地用防滑链，涉及防滑链技术领域，包括第一固定圈、第二固定圈和固定框，所述第一固定圈和第二固定圈的一侧均固定连接有固定环，所述第二固定圈由第一弧形杆和第二弧形杆组成，所述第一弧形杆和第二弧形杆的一端通过转轴转动连接，所述第一弧形杆的另一端开设有滑槽，所述滑槽远离第二弧形杆的一端开设有通孔，所述第二弧形杆的另一端固定连接有滑杆，所述滑杆远离第二弧形杆的一端固定连接有限位块，所述固定框的内侧固定连接有固定垫，所述固定垫的一侧固定连接有防滑网。该汽车轮胎雪地用防滑链，解决了现有的汽车防滑链固定较为不便，不便再次使用和防滑性能较差的问题。
一种汽车轮胎雪地防滑链

[实用新型]一种用于轮胎防滑链锁的锁紧器-CN202022547314.7有效
发明人：杨隆;杨泰;杨一谦 -专利权人： 浦江扬力链条有限公司
申请日： 2020-11-06 - 公布日： 2021-07-20 - 主分类号： B60C27/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于轮胎防滑链锁的锁紧器，涉及锁紧器技术领域，包括壳体，所述壳体的内部固定连接有外圈，所述壳体远离外圈的一侧固定连接有内圈，所述壳体靠近外圈的一侧固定连接有第一电动机，所述第一电动机的输出轴固定连接有第一齿轮，所述第一齿轮的圆周处啮合连接有传动链，所述第一电动机远离第一齿轮的一侧啮合连接有第二齿轮，所述外圈的内部固定连接有防滑链箱，所述外圈的内部固定连接有拉紧装置。该用于轮胎防滑链锁的锁紧器，通过装置内部安装的拉紧装置可以将安装在车轮表面的防滑链的尾部进行拉紧，提高装置的安装过程，同时在遇到防滑链松脱时，可以及时的控制装置来进行拉紧防滑链，提高使用过程的安全性。
一种用于轮胎防滑链锁锁紧器

[实用新型]一种汽车轮胎沙地用防滑链-CN202022547315.1有效
发明人：杨隆;杨泰;杨一谦 -专利权人： 浦江扬力链条有限公司
申请日： 2020-11-06 - 公布日： 2021-07-20 - 主分类号： B60C27/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车轮胎沙地用防滑链，涉及汽车防滑技术领域，包括第一连接板和第二连接板，所述第一连接板的一侧铰接有结合带，所述结合带远离第一连接板的一端铰接有环形扣，所述第一连接板远离结合带的一侧活动连接有第一连接带，所述第二连接板的一侧铰接有稳定带。该汽车轮胎沙地用防滑链，通过第一固定带、第二固定带、安装块和安装扣之间的配合，使每段防滑链均与轮胎保持连接，连接稳定牢靠，在使用过程中，防滑链不会与轮胎之间产生相对滑动，保证其良好的传动效果，防止车轮打滑，通过设置便于安装的卡扣结构，使防滑链便于进行安装和连接，提高了防滑链的安装效率，使用更加方便，有利于推广使用。
一种汽车轮胎沙地防滑链

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