[发明专利]一种双气门可切换摇臂系统在审
| 申请号： | 201911357601.7 | 申请日： | 2019-12-25 |
| 公开（公告）号： | CN111140303A | 公开（公告）日： | 2020-05-12 |
| 发明（设计）人： | 郭学敏;史鹏礼;李军;常兴宇 | 申请（专利权）人： | 中国第一汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F01L1/18 | 分类号： | F01L1/18;F01L1/46;F01L13/00 |
| 代理公司： | 北京远智汇知识产权代理有限公司 11659 | 代理人： | 林波 |
| 地址： | 130011 吉林省长*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种双气门可切换摇臂系统，属于汽车发动机技术领域。双气门可切换摇臂系统，包括凸轮组件；气门组件，包括两个气门；电驱动件；摇臂组件，摇臂组件设置在凸轮组件的下侧，并位于两个气门的上侧，摇臂组件包括内摇臂、外摇臂、棘轮组件及锁销，锁销和棘轮组件均设置在外摇臂上，电驱动件驱动棘轮组件运动，以带动锁销卡接于内摇臂，使凸轮组件同时带动内摇臂和外摇臂转动，以带动气门向下移动，以同时调节两个气门升程的大小，电驱动件再次驱动棘轮组件运动，使锁销与内摇臂脱离，两个气门保持关闭。其优点在于：能够通过切换锁销以实现两个气门的同时升程和停缸，避免因摇臂组件重量较重而引起摩擦功及油耗较大。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 气门 切换 摇臂 系统 | ||
【主权项】：
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