[发明专利]一种旋转式汽车入库平台及入库方法在审

专利信息
申请号: 201911181177.5 申请日: 2019-11-27
公开(公告)号: CN110761607A 公开(公告)日: 2020-02-07
发明(设计)人: 徐有军 申请(专利权)人: 南京交通职业技术学院
主分类号: E04H6/30 分类号: E04H6/30;E04H6/36;E04H6/40
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 211188 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要: 发明公开一种旋转式汽车入库平台及入库方法,属于停车装置技术领域。其中,旋转式汽车入库平台包括:平台主体以及移动装置,其中平台主体包括转动平台、支撑转轴、底座、停车台、停车板以及驱动机构,停车台包括第一停车台和第二停车台,移动装置包括第一移动车和第二移动车。与现有技术相比,本发明提供的旋转式汽车入库平台,不需要用户驾驶车辆入库停车,避免了用户驾驶车辆长时间占用行驶通道导致的车辆拥堵的情况,提高了车辆入库的效率。
搜索关键词: 入库 停车台 旋转式 平台主体 移动装置 移动车 汽车 驾驶 车辆拥堵 驱动机构 时间占用 停车装置 行驶通道 支撑转轴 转动平台 停车板 底座 停车
【主权项】:
1.一种旋转式汽车入库平台,其特征在于,包括:/n平台主体,包括转动平台、与转动平台底部中心固定连接的支撑转轴、与支撑转轴转动连接的底座、设于转动平台顶面的停车台、设于停车台并用于停放汽车的停车板以及设于底座上驱动转动平台转动的驱动机构,所述平台主体设于停车场入口,所述转动平台为圆盘形结构,所述转动平台与停车场地面平齐,支撑转轴、底座以及驱动机构设于转动平台下方,所述停车台包括与停车场入口对齐的第一停车台以及与第一停车台关于转动平台轴线对称的第二停车台,第一停车台和第二停车台的结构相同;/n能够带动停车板运动的移动装置,所述移动装置包括在第一停车台与车库之间移动的第一移动车以及在第二停车台和车库之间移动的第二移动车,所述第一移动车和第二移动车结构相同。/n
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于南京交通职业技术学院,未经南京交通职业技术学院许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201911181177.5/,转载请声明来源钻瓜专利网。

同类专利
  • 一种旋转式汽车入库平台及入库方法-201911181177.5
  • 徐有军 - 南京交通职业技术学院
  • 2019-11-27 - 2020-02-07 - E04H6/30
  • 本发明公开一种旋转式汽车入库平台及入库方法,属于停车装置技术领域。其中,旋转式汽车入库平台包括:平台主体以及移动装置,其中平台主体包括转动平台、支撑转轴、底座、停车台、停车板以及驱动机构,停车台包括第一停车台和第二停车台,移动装置包括第一移动车和第二移动车。与现有技术相比,本发明提供的旋转式汽车入库平台,不需要用户驾驶车辆入库停车,避免了用户驾驶车辆长时间占用行驶通道导致的车辆拥堵的情况,提高了车辆入库的效率。
  • 一种停车机器人轮胎夹持臂-201920768693.7
  • 汪川;姜钧;李昱 - 珠海丽亭智能科技有限公司
  • 2019-05-24 - 2020-02-07 - E04H6/30
  • 本实用新型公开了一种停车机器人轮胎夹持臂,包括夹持臂主体,所述夹持臂主体包括夹持臂上部和夹持臂下部,且夹持臂上部的下端焊接在夹持臂下部的上端,所述夹持臂上部和夹持臂下部的形状均为L型,所述夹持臂上部和夹持臂下部的内部均开设有中空腔体。本实用新型所述的一种停车机器人轮胎夹持臂,首先,能够大幅度减轻夹持臂重量,使轮胎夹持臂轻量化,从而提升AGV的运行效率和续航能力,减少了能源的消耗,其次,减少轮胎夹持臂对轮胎的磨损,提高轮胎的使用寿命,最后,还能够将夹持臂连接起来共同运动,提高汽车轮胎固定效果,防止汽车轮胎松动滑落,消除安全隐患,降低安全风险,带来更好的使用前景。
  • 一种小型汽车停车机器人-201920699763.8
  • 孙鹿奇;陈晓 - 上海汇聚自动化科技有限公司
  • 2019-05-16 - 2020-01-24 - E04H6/30
  • 一种小型汽车停车机器人,包括基体、第一夹紧杆和第二夹紧杆,基体内部设置有驱动减速电机,驱动减速电机的输出轴固定连接有主动链轮,主动链轮通过链条传动连接有从动链轮;基体内设置有第一丝杠和第二丝杠,第一丝杠和第二丝杠之间与过渡连接杆的两端固定连接;第一夹紧杆和第二夹紧杆上均通过螺栓固定连接有丝杠螺母,第一夹紧杆和第二夹紧杆的下表面均安装有脚轮;基体下方安装有差速驱动装置,基体内安装有电池模块和控制装置。本实用新型克服了现有技术的不足,能很好的应用于空间狭小的地方停车;结构小巧,造价低,单人就可操作;差速轮采用摇摆桥设计,适应性好,降低对车库地形环境的要求。
  • 一种新型自助停车位-201920431447.2
  • 王成 - 王成
  • 2019-04-01 - 2020-01-21 - E04H6/30
  • 本实用新型属于自助停车技术领域,尤其为一种新型自助停车位,包括停车板,所述停车板上开设有第一腔体,所述第一腔体的底部内壁上固定安装有第一伺服电机,所述第一伺服电机的输出轴上固定安装有第一锥形齿轮,所述第一腔体的底部内壁上固定安装有两个固定块,两个固定块上转动安装有同一个传动杆,所述传动杆上固定套设有第二锥形齿轮,所述第二锥形齿轮与第一锥形齿轮啮合。本实用新型结构简单,可以使停车场或者市区路边在相同的面积下规划出更多的停车位,使得车位之间的距离更小,且停车更加方便、快捷和安全,在相同的面积下可以划分出更多的车位,可以缓解城市的交通拥堵,具有良好的推广价值。
专利分类
×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

400-8765-105周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top