[发明专利]一种供电控制装置、汽车及其供电控制方法在审
| 申请号： | 201911121987.1 | 申请日： | 2019-11-15 |
| 公开（公告）号： | CN110816274A | 公开（公告）日： | 2020-02-21 |
| 发明（设计）人： | 胡余生;牛高产;郭伟林;陈建清 | 申请（专利权）人： | 珠海格力电器股份有限公司 |
| 主分类号： | B60L1/00 | 分类号： | B60L1/00;B60L3/00 |
| 代理公司： | 北京煦润律师事务所 11522 | 代理人： | 朱清娟;梁永芳 |
| 地址： | 519070*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种供电控制装置、汽车及其供电控制方法，该装置包括：开关单元，设置在汽车的第一供电电源与汽车的用电单元之间；控制单元，用于确定汽车的第一供电电源是否断电；若第一供电电源未断电，则控制开关单元呈开通状态，以通过第一供电电源供电；若第一供电电源断电，则控制开关单元呈关断状态，并控制汽车的主电机由电动机状态转换为发电机状态，还控制主电机在发电机状态发电所得电量为储能单元充电；储能单元，用于在主电机在发电机状态发电所得电量达到设定供电电量的情况下，至少向汽车的用电单元中的部分单元供电。该方案，可以解决高压电源输出异常时辅助转向油泵电机掉电无法工作而影响系统可靠性的问题，提升系统可靠性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 供电 控制 装置 汽车 及其 方法 | ||
【主权项】：
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