[发明专利]一种CBS联动结构及采用该结构的摩托车在审
| 申请号： | 201911117527.1 | 申请日： | 2019-11-15 |
| 公开（公告）号： | CN110615060A | 公开（公告）日： | 2019-12-27 |
| 发明（设计）人： | 任涛 | 申请（专利权）人： | 任涛 |
| 主分类号： | B62L3/00 | 分类号： | B62L3/00 |
| 代理公司： | 37232 济南千慧专利事务所(普通合伙企业) | 代理人： | 左建华 |
| 地址： | 250100 山东省济南市历城区*** | 国省代码： | 山东;37 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明涉及车辆控制技术领域，尤其涉及一种CBS联动结构及采用该结构的摩托车。该CBS联动结构包括阀体，在阀体内设第一、第二油道和柱塞腔；柱塞腔与第一、第二油道相连通；柱塞腔将第一油道分隔为上、下油道，在柱塞腔内设柱塞，在上油道底部阀体上分隔设辅助油道和减压油道；在柱塞腔内的柱塞上设单向油封，在柱塞外侧的柱塞腔内设复位弹力件；柱塞在第二油道内油压及复位弹力件配合下具有第一位置和第二位置；柱塞在第一位置时，减压油道与单向油封内侧的柱塞腔及下油道相连通；柱塞在第二位置时，单向油封封堵减压油道。该CBS联动结构使用方便、联动制动效果优异。 | ||
| 搜索关键词： | 柱塞腔 柱塞 单向油封 第二油道 联动结构 减压油 复位弹力件 第二位置 第一位置 分隔 油道 油压 车辆控制 底部阀体 第一油道 辅助油道 制动效果 上油道 阀体 封堵 联动 摩托车 体内 配合 | ||
【主权项】：
1.一种CBS联动结构，包括阀体，其特征在于，所述阀体串联于前、后刹车油管间，在阀体内设有第一油道(1)、第二油道(2)和柱塞腔(3)，第一油道与前刹车油管相连，第二油道与后刹车油管相连；/n柱塞腔与第一油道、第二油道相连通设置；柱塞腔将第一油道分隔为上油道(1.1)和下油道(1.2)，在柱塞腔内设有柱塞(4)，在上油道底部的阀体上分隔设有辅助油道(1.11)和减压油道(1.12)；在柱塞腔内的柱塞上设有单向油封，在柱塞外侧的柱塞腔内设有复位弹力件；/n柱塞在第二油道内油压及复位弹力件配合下具有第一位置和第二位置；柱塞在第一位置时，减压油道与单向油封内侧的柱塞腔及下油道相连通；柱塞在第二位置时，单向油封封堵减压油道，辅助油道与单向油封外侧的柱塞腔连通并经单向油封进一步的与单向油封内侧的柱塞腔及下油道连通。/n
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于任涛，未经任涛许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201911117527.1/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：平衡车用控制系统及平衡车
- 下一篇：一种超空泡高速舰
