[发明专利]采用深轮唇结构的轮毂及制造模具

摘要

采用深轮唇结构的轮毂及制造模具，包括环形布置的轮辋、辐条和轴连台，轴连台用于连接车轮连接轴，辐条和轴连台分别位于轮辋所界定的内部空间内并位于轮辋的轴向中部位置，轴连台还位于轮辋所界定的内部空间的径向中央位置，辐条呈长条状从而具有一对相对分置的长条侧壁和位于一对长条侧壁之间的辐外面壁，辐条的首端连接在轮辋的辋内壁上，而辐条的尾端连接在轴连台上；本发明的有益技术效果在于：由于在辐条首端的辐外面壁上设置有凹槽，利用凹槽可以减缓应力集中效应，减少辐条的辐外面壁与轮辋的辋内壁交界处出现开裂的几率，有利于提高了轮毂的力学性能，大幅度降底产品报废率。

主权项

1.采用深轮唇结构的轮毂，包括环形布置的轮辋、辐条和轴连台，所述轴连台用于连接车轮连接轴，所述辐条和所述轴连台分别位于所述轮辋所界定的内部空间内并位于所述轮辋的轴向中部位置，所述轴连台还位于所述轮辋所界定的内部空间的径向中央位置，所述辐条呈长条状从而具有一对相对分置的长条侧壁和位于一对所述长条侧壁之间的辐外面壁，所述辐条的首端连接在所述轮辋的辋内壁上，而所述辐条的尾端连接在轴连台上；其特征在于，在所述辐条首端的辐外面壁上设置有凹槽，所述凹槽横向布置于一对所述长条侧壁之间，所述凹槽具有槽底壁和相对分置的第一槽侧壁与第二槽侧壁，所述第一槽侧壁与所述轮辋的辋内壁共用同一壁体。/n