[发明专利]一种基于航向和航速变化率的船舶轨迹压缩方法有效
| 申请号： | 201911110829.6 | 申请日： | 2019-11-14 |
| 公开（公告）号： | CN110990504B | 公开（公告）日： | 2023-01-17 |
| 发明（设计）人： | 张永兵;孟凡彬;孟科 | 申请（专利权）人： | 中国船舶重工集团公司第七0七研究所 |
| 主分类号： | G06F16/29 | 分类号： | G06F16/29;G06F16/22 |
| 代理公司： | 天津盛理知识产权代理有限公司 12209 | 代理人： | 张博 |
| 地址： | 300131 天*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本发明涉及船舶轨迹压缩领域，尤其是一种基于航向和航速变化率的船舶轨迹压缩方法，包括如下步骤：步骤1：AIS数据处理：对AIS数据进行质量控制，构建单船AIS时序性数据记录；步骤2：坐标系转换，将经纬度坐标转换为墨卡托坐标系下坐标；步骤3：轨迹压缩模型构建，以航速变化率和航向变化率为指标提取船舶轨迹特征点压缩船舶轨迹数据，应用上述方法实现了对船舶轨迹数据的有效压缩，压缩方法约束指标兼顾船舶位置信息和自身运动特性，保障了压缩前后船舶轨迹特征的一致性，为提高基于船舶轨迹数据的挖掘效率奠定了基础。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 航向 航速 变化 船舶 轨迹 压缩 方法 | ||
【主权项】：
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