[发明专利]一种自适应平行机构的牵引装置在审
| 申请号： | 201911055399.2 | 申请日： | 2019-10-31 |
| 公开（公告）号： | CN110682747A | 公开（公告）日： | 2020-01-14 |
| 发明（设计）人： | 吴江;舒富君 | 申请（专利权）人： | 贵州航天特种车有限责任公司 |
| 主分类号： | B60D1/24 | 分类号： | B60D1/24;B60D1/42 |
| 代理公司： | 52114 贵阳睿腾知识产权代理有限公司 | 代理人： | 龙超峰 |
| 地址： | 563100 贵*** | 国省代码： | 贵州;52 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明公开了一种自适应平行机构的牵引装置，其中，包括可调节高度的架体；制动泵，制动泵固定安装于架体上；牵引体，牵引体可水平滑动安装于架体上并与制动泵的伸缩杆水平对应，牵引体上设有滑动孔；阻尼件、轴A，阻尼件一端固定或可以转动的安装于轴A上，轴A贯穿安装于滑动孔后两端固定于架体上，阻尼件另一端与牵引体固定连接；牵引车刹车时，载重的挂车在自身惯性的作用下，牵引体推动制动泵的伸缩杆缩入泵内，泵的液体被压出至牵引车和/或与挂车的车桥制动液压油路内，使得牵引车和/或挂车实现刹车，降低挂车惯性力，解决了牵引装置容易被压坏的问题。同时牵引环在调节状态下一直水平，保证挂车所传至牵引环的力一直为水平方向。 | ||
| 搜索关键词： | 牵引体 挂车 制动泵 架体 牵引车 阻尼件 牵引装置 滑动孔 牵引环 刹车 两端固定 平行机构 伸缩杆缩 水平滑动 制动液压 惯性力 可调节 伸缩杆 自适应 车桥 压出 压坏 油路 载重 转动 贯穿 保证 | ||
【主权项】：
1.一种自适应平行机构的牵引装置，其特征在于，包括可调节高度的架体(1)；/n制动泵(2)，制动泵(2)固定安装于架体(1)上；/n牵引体(3)，牵引体(3)可水平滑动安装于架体(1)上并与制动泵(2)的伸缩杆水平对应，牵引体(3)上设有滑动孔(31)；/n阻尼件(4)、轴A(5)，阻尼件(4)一端固定或可以转动的安装于轴A(5)上，轴A(5)贯穿安装于滑动孔(31)后两端固定于架体(1)上，阻尼件(4)另一端与牵引体(3)固定连接。/n
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于贵州航天特种车有限责任公司，未经贵州航天特种车有限责任公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201911055399.2/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种新型牵引座
- 下一篇：一种转向机构及路轨两用车
