[发明专利]一种桥梁检测车及其变幅支腿液压控制系统和控制方法有效

专利信息
申请号: 201911048897.4 申请日: 2019-10-31
公开(公告)号: CN110701126B 公开(公告)日: 2023-08-08
发明(设计)人: 陈志伟;李根文;宁吉平;胡志林;邱剑飞;许黎明;孔令燕 申请(专利权)人: 徐州徐工随车起重机有限公司
主分类号: F15B13/02 分类号: F15B13/02;F15B21/00;E01D19/10
代理公司: 南京纵横知识产权代理有限公司 32224 代理人: 刘艳艳
地址: 221004 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 发明公开了一种桥梁检测车及其变幅支腿液压控制系统和控制方法,包括主动行走轮液压马达控制阀、行走马达梭阀、常闭换向阀、变幅支腿控制阀、变幅支腿梭阀、常开换向阀;主动行走轮液压马达控制阀的工作油口分别与行走马达的进油腔、出油腔连接;常闭换向阀的两端分别与行走马达的进油腔、出油腔相连;行走马达梭阀连接在主动行走轮液压马达控制阀的工作油口A与工作油口B之间,行走马达梭阀通过常开换向阀与行走减速机内置制动器连接;变幅支腿控制阀的工作油口A、B分别与支腿变幅油缸的大腔、小腔连接;变幅支腿梭阀连接在变幅支腿控制阀的工作油口A与工作油口B之间,变幅支腿梭阀通过单向阀与行走减速机内置制动器连接。
搜索关键词: 一种 桥梁 检测 及其 变幅支腿 液压 控制系统 控制 方法
【主权项】:
1.一种桥梁检测车的变幅支腿液压控制系统,其特征在于,包括主动行走轮液压马达控制阀(1-1)、行走马达梭阀(2-1)、常闭换向阀(4)、变幅支腿控制阀(1-2)、变幅支腿梭阀(2-2)、常开换向阀(11);/n其中,所述主动行走轮液压马达控制阀(1-1)的工作油口A、B两者之一与行走马达(6)的进油腔连接,两者之另一与行走马达(6)的出油腔连接;用于通过操作所述主动行走轮液压马达控制阀(1-1),控制行走马达(6)的工作;/n所述常闭换向阀(4)的两端分别与行走马达(6)的进油腔、出油腔相连,用于常闭换向阀(4)得电状态时双向导通,使得行走马达(6)两腔油液形成回路;/n所述行走马达梭阀(2-1)连接设置在所述主动行走轮液压马达控制阀(1-1)的工作油口A与工作油口B之间,所述行走马达梭阀(2-1)通过常开换向阀(11)与行走减速机内置制动器(7)连接;/n所述变幅支腿控制阀(1-2)的工作油口A、B两者之一与支腿变幅油缸(8)的大腔连接,两者之另一与支腿变幅油缸(8)的小腔连接,用于通过操作所述变幅支腿控制阀(1-2),使支腿变幅油缸(8)伸出、缩回,从而实现支腿的支起或收回动作;/n所述变幅支腿梭阀(2-2)连接设置在所述变幅支腿控制阀(1-2)的工作油口A与工作油口B之间,所述变幅支腿梭阀(2-2)通过单向阀(10)与行走减速机内置制动器(7)连接。/n
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