[发明专利]一种多点刹车气缸在审
| 申请号： | 201911038200.5 | 申请日： | 2019-10-29 |
| 公开（公告）号： | CN110671450A | 公开（公告）日： | 2020-01-10 |
| 发明（设计）人： | 邹峰帆;蔡荣泰 | 申请（专利权）人： | 无锡君帆科技有限公司 |
| 主分类号： | F16D65/14 | 分类号： | F16D65/14;F15B15/26;F16D121/04;F16D125/02;F16D125/08 |
| 代理公司： | 11350 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 汤东凤 |
| 地址： | 214000 江苏省无锡*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明属于气缸技术领域，涉及一种多点刹车气缸，包括具有缸体和活塞杆的动作气缸，所述动作气缸在位于缸体出口的一侧还垂直设有刹车装置，所述刹车装置包括一个轴向垂直于活塞杆的圆柱形内腔和由内腔通往充放气装置的进气孔，所述内腔内设有能够沿着内腔轴线活动的活塞，所述内腔内还设有一对结构对称的刹车铜片，所述刹车铜片具有被活塞杆穿过的贯孔，所述刹车铜片具有向上缩小的顶部，所述活塞具有下落时夹紧刹车铜片的顶部的凹腔，所述刹车铜片之间夹持有小弹簧。本发明能够利用刹车装置对活塞杆在任意位置进行刹车锁住，刹车装置的充放气时机可以根据活塞杆的所需行程任意确定，可以满足多样化的客户需求。 | ||
| 搜索关键词： | 刹车铜片 活塞杆 刹车装置 内腔 活塞 动作气缸 充放气装置 圆柱形内腔 缸体出口 结构对称 客户需求 内腔轴线 刹车气缸 轴向垂直 充放气 进气孔 刹车锁 小弹簧 凹腔 缸体 贯孔 夹紧 气缸 垂直 穿过 时机 | ||
【主权项】：
1.一种多点刹车气缸，包括具有缸体和活塞杆的动作气缸，其特征在于：所述动作气缸在位于缸体出口的一侧还垂直设有刹车装置，所述刹车装置包括一个轴向垂直于活塞杆的圆柱形内腔和由内腔通往充放气装置的进气孔，所述内腔内设有能够沿着内腔轴线活动的活塞，所述内腔内还设有一对结构对称的刹车铜片，所述刹车铜片具有被活塞杆穿过的贯孔，所述刹车铜片具有向上缩小的顶部，所述活塞具有收容刹车铜片的顶部的凹腔，所述刹车铜片之间夹持有小弹簧。/n
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