[发明专利]皮卡车运动包络的测试方法在审
| 申请号： | 201911025394.5 | 申请日： | 2019-10-25 |
| 公开（公告）号： | CN110736629A | 公开（公告）日： | 2020-01-31 |
| 发明（设计）人： | 张鹏 | 申请（专利权）人： | 重庆长安汽车股份有限公司;保定长安客车制造有限公司;标致雪铁龙集团 |
| 主分类号： | G01M17/007 | 分类号： | G01M17/007 |
| 代理公司： | 50123 重庆华科专利事务所 | 代理人： | 谭小琴 |
| 地址： | 400023 *** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种皮卡车运动包络的测试方法，步骤1、制作杂合车；步骤2、布置距离传感器：在货箱左侧围和右侧围的最上部各安装一个距离传感器，距离采集方向对准驾驶室；在车架左纵梁外侧和车架右纵梁外侧各安装两个距离传感器，距离采集方向对准驾驶室；在左侧围门槛的左右两侧各焊接一个刚性支架，在右侧围门槛的左右两侧各焊接一个刚性支架，作为距离采集基准面，并在车架左纵梁底部和车架右纵梁底部与各刚性支架相对应位置处各安装一个距离传感器，四个距离传感器分别位于四个刚性支架的下方，各距离传感器的距离采集方向对准对应的临时支架；步骤3、在各距离传感器安装并校准后，开启传感器采集设备，测试。本发明能够获得更加准确地测量结果。 | ||
| 搜索关键词： | 距离传感器 刚性支架 距离采集 车架 方向对准 左右两侧 右侧围 右纵梁 左纵梁 驾驶室 焊接 开启传感器 相对应位置 测试 门槛 采集设备 临时支架 运动包络 货箱 基准面 校准 杂合 种皮 制作 | ||
【主权项】：
1.一种皮卡车运动包络的测试方法，其特征在于：/n步骤1、制作杂合车；/n步骤2、布置距离传感器：/n在货箱左侧围和右侧围的最上部各安装一个距离传感器，距离采集方向对准驾驶室，用于采集X向的距离变化；/n在车架左纵梁外侧和车架右纵梁外侧各安装两个距离传感器，距离采集方向对准驾驶室，用于采集Z向距离变化；/n在左侧围门槛的左右两侧各焊接一个刚性支架，在右侧围门槛的左右两侧各焊接一个刚性支架，作为距离采集基准面，并在车架左纵梁底部和车架右纵梁底部与各刚性支架相对应位置处各安装一个距离传感器，四个距离传感器分别位于四个刚性支架的下方，各距离传感器的距离采集方向对准对应的临时支架，用于采集Y向距离变化；/n步骤3、在各距离传感器安装并校准后，开启传感器采集设备，并分别在空载、半载、满载，将车辆试验场各路况进行至少两个循环路试，测试完毕。/n
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