[发明专利]列车制动系统故障处理方法及装置在审

专利信息
申请号: 201911004365.0 申请日: 2019-10-22
公开(公告)号: CN110727260A 公开(公告)日: 2020-01-24
发明(设计)人: 秦培斌;台秀华;杨乐;赛华松;杜振振;聂振华;张颖佳 申请(专利权)人: 中车青岛四方车辆研究所有限公司
主分类号: G05B23/02 分类号: G05B23/02;G06F15/02
代理公司: 37256 青岛清泰联信知识产权代理有限公司 代理人: 张媛媛
地址: 266031 山*** 国省代码: 山东;37
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摘要: 发明提出一种列车制动系统故障处理方法及装置,包括故障编码模块,用于将列车制动系统故障进行编码;故障诊断模块,用于故障发生后将列车制动系统内该故障对应的故障标识位置位;故障编码获取模块,用于根据列车制动系统内部故障标识位的置位情况查询故障编码表以获取故障编码;传输模块,用于将获取的故障编码传输到通信及显示板卡和/或上位机进行上报、显示;故障测试模块,用于根据上报的故障编码通过通信及显示板和/或上位机卡上的按钮启动故障测试以便对故障进行检测和确认,相比于现有技术本发明中的故障一旦上报便可确定是哪个制动控制单元上报的故障,以引导检修人员进行维护检修,这大大节约了时间成本。
搜索关键词: 故障编码 列车制动系统 上报 上位机 显示板 检修 故障测试模块 故障诊断模块 制动控制单元 传输模块 故障标识 故障测试 故障处理 故障发生 获取模块 内部故障 情况查询 时间成本 标识位 按钮 置位 通信 传输 检测 节约 维护
【主权项】:
1.一种列车制动系统故障处理方法,其特征在于:包括:/n步骤S1:将列车制动系统故障进行编码;其中,每种故障对应一个故障编码,形成故障编码表;/n步骤S2:故障发生后列车制动系统故障诊断模块将列车制动系统内该故障对应的故障标识位置位;/n步骤S3:根据列车制动系统内部故障标识位的置位情况查询故障编码表,获取故障编码;/n步骤S4:将获取的故障编码传输到通信及显示板卡和/或上位机进行上报、显示;/n步骤S5:根据上报的故障编码可通过通信及显示板和/或上位机卡上的按钮启动故障测试以便对故障进行检测和确认。/n
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