[发明专利]低速船用柴油机机座主轴承孔加工方法在审
| 申请号： | 201910997359.3 | 申请日： | 2019-10-21 |
| 公开（公告）号： | CN110586998A | 公开（公告）日： | 2019-12-20 |
| 发明（设计）人： | 邹子俊;赵金刚;王贤辉;任超 | 申请（专利权）人： | 大连船用柴油机有限公司 |
| 主分类号： | B23C3/00 | 分类号： | B23C3/00 |
| 代理公司： | 21238 大连格智知识产权代理有限公司 | 代理人： | 刘琦 |
| 地址： | 116000 辽*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明专利公开一种大型低速船用柴油机机座主轴承孔的加工工艺方法，其采用圆弧插补铣削的加工方式替代目前国内普遍采用的镗孔的加工方式，切削更平稳，刀片消耗量减少，对机床的冲击大大减轻，大幅提高加工效率，减少工件在床、停台时间，降低加工成本。 | ||
| 搜索关键词： | 加工 大型低速船 加工效率 柴油机 轴承孔 切削 消耗量 刀片 插补 停台 铣削 镗孔 机床 替代 | ||
【主权项】：
1.一种低速船用柴油机机座主轴承孔加工方法，其特征在于：/na、龙门铣床安装90°直角铣头，安装芯轴，铣刀盘，螺栓把紧固定铣刀盘；龙门铣床安装柴油机机座；/nb、采用圆弧插补铣削的加工方式：龙门铣床的X轴、Y轴驱动铣刀盘从机座主轴承孔下半周一端沿着圆周铣削到下半周另一端而加工完一刀，铣削加工完一刀之后，铣刀盘沿着直径回到下半周一端，并Z轴再向前排刀进行下一刀加工，直到加工完整个轴承孔的宽度，加工完一个轴承孔下半孔；/nc、加工完一个轴承孔下半孔之后，再Z轴铣刀盘再向前走位到下一个轴承孔下半周一端，按照上述b步骤加工完下一个轴承孔，依次进行加工，直到所有轴承孔加工结束。/n
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于大连船用柴油机有限公司，未经大连船用柴油机有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201910997359.3/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种数控钢筋端面铣床
- 下一篇：一种轮盘零件大面铣削加工设备
