[发明专利]一种用于集装箱运输钢卷装拆箱专用车在审
申请号: | 201910986869.0 | 申请日: | 2019-10-17 |
公开(公告)号: | CN110588482A | 公开(公告)日: | 2019-12-20 |
发明(设计)人: | 权岚;龙吉宁 | 申请(专利权)人: | 马鞍山市华宇环保设备制造有限公司 |
主分类号: | B60P1/48 | 分类号: | B60P1/48 |
代理公司: | 34134 安徽知问律师事务所 | 代理人: | 侯晔;刘丽芳 |
地址: | 243000 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明公开了一种用于集装箱运输钢卷装拆箱专用车,属于钢卷搬运装置领域。本发明的一种用于集装箱运输钢卷装拆箱专用车,包括驾驶室,所述驾驶室下方对称设置有车轮,所述驾驶室后部设置有升降装置和支撑装置,所述支撑装置为框形架构,其下方等间距安装有承载轮组Ⅰ,以均匀分担车与货的重量;所述升降装置固定安装在所述框形架构上表面,通过驾驶室侧的液压站控制所述升降装置的升降;钢卷的重量分布在支撑装置上,因此车头无需配重,以减轻车体重量,避免小车运输钢卷进入集装箱时造成集装箱超重等问题。 | ||
搜索关键词: | 钢卷 升降装置 支撑装置 驾驶室 集装箱运输 专用车 框形 装拆 集装箱 架构 等间距安装 驾驶室后部 搬运装置 对称设置 重量分布 承载轮 上表面 液压站 超重 车体 车头 配重 升降 分担 小车 车轮 运输 | ||
【主权项】:
1.一种用于集装箱运输钢卷装拆箱专用车,包括驾驶室(1),所述驾驶室(1)下方对称设置有主动轮(11),其特征在于:所述驾驶室(1)外侧面一端安装有动力装置,所述动力装置另一端连接有支撑装置,所述支撑装置为框形架构,所述框形架构靠近驾驶室与动力装置一端的横架(3)上表面设置有升降装置,并通过驾驶室侧的液压站控制所述升降装置;所述框形架构两侧架(4)下方等间距安装有承载轮组Ⅰ(41)。/n
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