[发明专利]风洞动态试验飞机模型机身部件及其制造方法在审
| 申请号： | 201910963684.8 | 申请日： | 2019-10-11 |
| 公开（公告）号： | CN110595730A | 公开（公告）日： | 2019-12-20 |
| 发明（设计）人： | 武新岂;王春生;刘上;岳林海;刘传辉 | 申请（专利权）人： | 哈尔滨市航科技术开发有限责任公司 |
| 主分类号： | G01M9/08 | 分类号： | G01M9/08;B29C69/00 |
| 代理公司： | 11471 北京细软智谷知识产权代理有限责任公司 | 代理人： | 陈晓辉 |
| 地址： | 150000 黑*** | 国省代码： | 黑龙;23 |
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| 摘要： | 本发明提供了风洞动态试验飞机模型机身部件及其制造方法，涉及风洞飞机模型技术领域，解决了现有技术中存在的风洞飞机模型机身部件采用传统机身结构因重量较重而影响实验数据准确性的技术问题，所述风洞动态试验飞机模型机身部件包括承载骨架、进气管和蒙皮，所述承载骨架设置为桁架结构；所述承载骨架上设置有第一安装部，所述进气管固定连接在所述第一安装部上；所述蒙皮包裹在所述承载骨架和所述进气管上，所述进气管的进气端可拆卸设置有唇口，所述唇口设置在所述蒙皮外；本发明整体采用蒙皮骨架式结构，有效降低机身部件整体重量，从而明显降低试验震荡惯量，提高固有频率，减轻对试验装置结构刚度要求，大幅提高实验数据的准确性。 | ||
| 搜索关键词： | 进气管 风洞 蒙皮 飞机模型机身 承载 动态试验 实验数据 唇口 试验装置结构 骨架式结构 可拆卸设置 飞机模型 刚度要求 固有频率 机身部件 机身结构 桁架结构 进气端 惯量 震荡 试验 制造 | ||
【主权项】：
1.风洞动态试验飞机模型机身部件，其特征在于，包括承载骨架(1)、进气管(2)和蒙皮(3)，其中：/n所述承载骨架(1)设置为桁架结构；所述承载骨架(1)上设置有第一安装部(13)，所述进气管(2)固定连接在所述第一安装部(13)上；所述蒙皮(3)包裹在所述承载骨架(1)和所述进气管(2)上且与所述承载骨架(1)和所述进气管(2)固定连接，所述进气管(2)的进气端可拆卸设置有唇口(5)，所述唇口(5)设置在所述蒙皮(3)外。/n
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