[发明专利]一种缓冲耐磨溜子在审

专利信息
申请号: 201910951514.8 申请日: 2019-10-08
公开(公告)号: CN110540003A 公开(公告)日: 2019-12-06
发明(设计)人: 张智凯;马晓峰 申请(专利权)人: 南京凯盛国际工程有限公司
主分类号: B65G11/02 分类号: B65G11/02;B65G11/20
代理公司: 11265 北京挺立专利事务所(普通合伙) 代理人: 高福勇<国际申请>=<国际公布>=<进入
地址: 210036 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 发明涉及一种缓冲耐磨溜子,包括筒体、第一缓冲组件和第二缓冲组件;筒体的内部设置有两个第一缓冲组件和两个第二缓冲组件,两个第二缓冲组件与两个第一缓冲组件间隔分布,第一缓冲组件包括一个圆形托盘和两个横梁组合,第二缓冲组件包括裙板和加强筋;本发明借助物料本身形成的料锥来实现减速功能,从而大幅减慢了物料的下落速度以防止容器磨损较快,并且后续下来的物料与料锥接触后下落,而不与筒体的内壁直接接触和摩擦,防止筒体的内壁磨损较快,从而延长了使用寿命。
搜索关键词: 缓冲组件 筒体 料锥 间隔分布 减速功能 耐磨溜子 内壁磨损 内部设置 使用寿命 圆形托盘 加强筋 横梁 缓冲 内壁 裙板 磨损 减慢 摩擦
【主权项】:
1.一种缓冲耐磨溜子,包括筒体、第一缓冲组件和第二缓冲组件,其特征在于,所述筒体的内部设置有两个第一缓冲组件和两个第二缓冲组件,两个所述第二缓冲组件与两个第一缓冲组件间隔分布,两个所述第一缓冲组件分别设于两个第二缓冲组件的上方,所述第一缓冲组件包括一个圆形托盘和两个横梁组合,两个所述横梁组合垂直交叉设置,每个所述横梁组合包括两个横向且对称分布的横梁,每个所述横梁的两端均固定在筒体的内壁上,所述圆形托盘固定在四个横梁的中心上方,所述圆形托盘的边缘向上形成有竖直分布的第一翻边;所述第二缓冲组件包括裙板和加强筋,所述裙板的边缘固定在筒体的内壁上,所述裙板的下平面上固定有多个沿圆周方向等角度分布的加强筋,每个所述加强筋的外侧均固定在筒体的内壁上,所述裙板的中心开设有通孔,所述通孔的上下两侧边缘均向外形成有一个竖直分布的第二翻边。/n
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  • 本实用新型涉及矿粉的运输设备技术领域,更具体地说,它涉及设置于除尘器与钢丝胶带斗式提升机之间的运料斜管结构,包括运输斜管,所述运输斜管连接于除尘器与钢丝胶带斗式提升机之间,运输斜管倾斜设置,运输斜管靠近除尘器一端高于靠近钢丝胶带斗式提升机一端。本实用新型通过运输斜管倾斜、涂覆防粘层的设置,能够起到让超细矿粉自动滑落收集的效果。
  • 一种低能耗工件传递装置-201920230792.X
  • 王晛 - 苏州优得精智装备有限公司
  • 2019-02-19 - 2019-12-24 - B65G11/02
  • 本实用新型公开了一种低能耗工件传递装置,包括:导轨、支架、轴承、限位装置、顶固装置和顶升装置,所述导轨对称设置在支架上且末端斜向下延伸,所述轴承分别紧密排列在导轨的内侧面上,所述限位装置设置在导轨上进行工件的下滑控制,所述顶升装置设置在导轨的底端进行工件的顶升,所述支架上设置有位于导轨末端的挡板,所述第一气缸竖直固定在支架上并与升降架底部相连接进行升降架的上下驱动,所述第二气缸设置在升降架上并指向挡板。通过上述方式,本实用新型所述的低能耗工件传递装置,工件通过轴承的滚动支撑及重力作用实现自动下滑传递,无需动力驱动,能耗低,通过限位装置实现工件下滑控制,并利用顶固装置实现精准定位。
  • 一种冲压件废料收集转运输送线-201920080005.8
  • 孙田;吴琪;陶开通 - 仪征申威冲压有限公司
  • 2019-01-18 - 2019-12-20 - B65G11/02
  • 本实用新型提供一种冲压件废料收集转运输送线,涉及汽车制造技术领域。该冲压件废料收集转运输送线,包括缓冲装置和防堵装置,所述防堵装置位于缓冲装置的内部,所述缓冲装置包括外壳,所述外壳的左侧外壁固定连接有进料口。该冲压件废料收集转运输送线,当冲压件废料由进料口进入输送管道内部时,冲压件废料滑动至第一挡板的左侧,给予第一挡板一个向右的力,当冲压件废料过多带动第一挡板向右摆动,位于第一挡板一侧的第一拉绳带动摆动块向右摆动,使卡块脱离卡槽的内部,废料带动第二挡板逆时针转动,使部分废料下移至第一挡板位置处,充分上述操作,直至完成废料的完全输送。
  • 一种仓储物流装卸用滑道-201920358554.7
  • 聂勇;隋勇军;刘珍;汪明保;周新 - 安徽徽运物流有限公司
  • 2019-03-21 - 2019-12-20 - B65G11/02
  • 本实用新型公开了一种仓储物流装卸用滑道,属于仓储物流技术领域,包括装卸滑道、支撑腿和万向轮,所述支撑腿的底端安装所述万向轮,所述装卸滑道由第一轨道和第二轨道通过可调式连接轨连接组成,所述可调式连接轨由可弯曲底板和所述可弯曲底板两侧设置的柔性侧挡板组成,所述可调式连接轨的两侧均通过矫正机构固定。通过在组成装卸滑道的第一轨道和第二轨道之间安装可调式连接轨,由于该连接轨内设置可弯曲底板和柔性侧挡板,因此可以任意弯曲,在装卸货物的时候可根据地形不同调节弯曲程度,方便使用,在可调式连接轨作为直线输送使用时,可以通过矫正机构保持可调式连接轨呈直线,使得可调式连接轨稳定性更好。
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