[发明专利]一种燃料电池电动汽车用鼓风机系统、控制方法及装置在审
| 申请号： | 201910945595.0 | 申请日： | 2019-09-30 |
| 公开（公告）号： | CN110654250A | 公开（公告）日： | 2020-01-07 |
| 发明（设计）人： | 孙磊 | 申请（专利权）人： | 潍柴动力股份有限公司 |
| 主分类号： | B60L50/70 | 分类号： | B60L50/70;H01M8/04089 |
| 代理公司： | 11227 北京集佳知识产权代理有限公司 | 代理人： | 王小清 |
| 地址： | 261061 山东省潍坊*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本申请提供的一种燃料电池电动汽车用鼓风机系统、控制方法及装置，包括：动力电池、多相电机控制器、燃料电池控制器FCU、包含至少两组三相绕组的电机、鼓风机泵头以及电堆模组，燃料电池控制器FCU对多相电机控制器进行变频控制调节，控制各组三相绕组输出对应的扭矩和转速，以驱动所述鼓风机泵头旋转，在电堆模组的输入端形成空气负压，为电堆模组的燃料电池阴极侧提供空气，保证电堆模组的正常运行。通过本申请提供的系统，当某一组三相绕组发生故障时，其他三相绕组仍能实现整车工作，有效避免鼓风机系统发生故障时，容易造成电堆反应失效，甚至造成电堆损坏的严重故障，从而提高了系统安全性能。 | ||
| 搜索关键词： | 电堆 模组 三相绕组 燃料电池控制器 鼓风机 鼓风机系统 多相电机 发生故障 控制器 泵头 燃料电池电动汽车 两组三相绕组 燃料电池阴极 系统安全性能 变频控制 动力电池 空气负压 严重故障 输入端 整车 申请 电机 驱动 输出 保证 | ||
【主权项】：
1.一种燃料电池电动汽车用鼓风机系统，包括：动力电池、电机控制器、燃料电池控制器FCU、电机、鼓风机泵头以及电堆模组，其特征在于，所述电机控制器为多相电机控制器，所述电机为包含至少两组三相绕组的电机，其中：/n所述多相电机控制器的直流母线端与所述动力电池的输出端相连，所述多相电机控制器的交流输出端与各组所述三相绕组的定子绕组相连，各组所述三相绕组的转子绕组通过输出轴与所述鼓风机泵头相连；/n所述燃料电池控制器FCU对所述多相电机控制器进行变频控制调节，控制各组所述三相绕组输出对应的扭矩和转速，以驱动所述鼓风机泵头旋转，在所述电堆模组的输入端形成空气负压，为所述电堆模组的燃料电池阴极侧提供空气。/n
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