[发明专利]一种物流车副车架总成在审
申请号: | 201910944892.3 | 申请日: | 2019-09-30 |
公开(公告)号: | CN110641549A | 公开(公告)日: | 2020-01-03 |
发明(设计)人: | 聂广辉 | 申请(专利权)人: | 阜阳常阳汽车部件有限公司 |
主分类号: | B62D21/00 | 分类号: | B62D21/00;B62D27/06;B60R13/08;B32B5/18;B32B3/08;B32B33/00;B32B9/00;B32B9/04;B32B15/04;B32B15/02;B32B27/06;B32B5/30 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 236000 安徽省阜阳市颍州区阜阳合肥现代*** | 国省代码: | 安徽;34 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本发明属于副车架总成领域,尤其是一种物流车副车架总成,针对现有的底架的隔热、耐磨和缓冲性能较差,同时底架的强度较低问题,现提出如下方案,其包括底架,所述底架的底部焊接有两个支撑件,底架的底部开设有两个滑槽,滑槽内滑动安装有滑板,滑板的底部焊接有斜撑,两个斜撑相互远离的一侧均焊接有卡板,两个支撑件相互靠近的一侧均开设有卡槽,卡板与卡槽相卡装,底架的底部开设有竖槽,竖槽内卡装有竖板,竖板的底部焊接有梯形板,梯形板与两个斜撑的斜面均相接触,竖板的两侧均焊接有加固件。本发明实用性好,提高底架的稳定性,提高物流车的使用寿命,提高了底架的缓冲、隔热和耐磨性能,提高了底架的强度。 | ||
搜索关键词: | 底架 焊接 竖板 斜撑 副车架总成 梯形板 物流车 支撑件 滑板 隔热 滑槽 卡板 卡槽 竖槽 滑动安装 缓冲性能 耐磨性能 使用寿命 缓冲 卡装 耐磨 内卡 | ||
【主权项】:
1.一种物流车副车架总成,包括底架(1),其特征在于,所述底架(1)的底部焊接有两个支撑件(2),底架(1)的底部开设有两个滑槽,滑槽内滑动安装有滑板(3),滑板(3)的底部焊接有斜撑(4),两个斜撑(4)相互远离的一侧均焊接有卡板(5),两个支撑件(2)相互靠近的一侧均开设有卡槽,卡板(5)与卡槽相卡装,底架(1)的底部开设有竖槽,竖槽内卡装有竖板(7),竖板(7)的底部焊接有梯形板(6),梯形板(6)与两个斜撑(4)的斜面均相接触,竖板(7)的两侧均焊接有加固件(8),加固件(8)的顶部焊接有接触板(9),接触板(9)的顶部与底架(1)的底部相接触,底架(1)的顶部连接有第一填充层(10),第一填充层(10)的顶部连接有第二填充层(11),第二填充层(11)的顶部连接有缓冲层(12),缓冲层(12)的顶部连接有隔热层(13),隔热层(13)的顶部连接有耐磨层(14)。/n
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于阜阳常阳汽车部件有限公司,未经阜阳常阳汽车部件有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201910944892.3/,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种转向机构、转向系统及车辆
- 下一篇:车辆的下部车体构造