[发明专利]散货船装载方法在审
| 申请号： | 201910934983.9 | 申请日： | 2019-09-29 |
| 公开（公告）号： | CN110723256A | 公开（公告）日： | 2020-01-24 |
| 发明（设计）人： | 李伟伟;陈耀忠;柴彬;周俊明;袁立 | 申请（专利权）人： | 中冶宝钢技术服务有限公司 |
| 主分类号： | B63B25/02 | 分类号： | B63B25/02 |
| 代理公司： | 31219 上海光华专利事务所(普通合伙) | 代理人： | 余明伟 |
| 地址： | 200941*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明提供一种散货船装载方法，按照“8”字形对散货船的船舱进行往复不间断装载，“8”字形为中心对称图形，“8”字形的纵向对称轴为船舱的纵向对称轴，且船舱的纵向对称轴作为散货船装载的海陆侧分界线，“8”字形的对称中心作为装载始点，沿陆侧到海侧的方向且以尾倾式进行装载。本发明可降低装载的料堆高度，使重心降低，减少料堆因船体摇晃而塌方的可能性；装载时，始终先从陆侧开始堆装，能使船体向海侧倾斜的可能性降到最低，避免断缆的危险；提供稳定的料堆，确保散货船的平衡，从而确保了船舶在海上航行时的船体平衡，确保船只海上航行过程中的安全。 | ||
| 搜索关键词： | 装载 散货船 纵向对称轴 船舱 料堆 船体 中心对称图形 船体平衡 对称中心 航行过程 重心降低 海上 分界线 海侧 始点 摇晃 塌方 船舶 船只 平衡 安全 | ||
【主权项】：
1.一种散货船装载方法，其特征在于：所述散货船装载方法按照“8”字形对所述散货船的船舱进行往复不间断装载，所述“8”字形为中心对称图形，所述“8”字形的纵向对称轴为所述船舱的纵向对称轴，且所述船舱的纵向对称轴作为所述散货船装载的海陆侧分界线，所述“8”字形的对称中心作为装载始点，沿陆侧到海侧的方向且以尾倾式进行装载。/n
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- 2019-09-29 - 2020-01-24 - B63B25/02
- 本发明提供一种散货船装载方法，按照“8”字形对散货船的船舱进行往复不间断装载，“8”字形为中心对称图形，“8”字形的纵向对称轴为船舱的纵向对称轴，且船舱的纵向对称轴作为散货船装载的海陆侧分界线，“8”字形的对称中心作为装载始点，沿陆侧到海侧的方向且以尾倾式进行装载。本发明可降低装载的料堆高度，使重心降低，减少料堆因船体摇晃而塌方的可能性；装载时，始终先从陆侧开始堆装，能使船体向海侧倾斜的可能性降到最低，避免断缆的危险；提供稳定的料堆，确保散货船的平衡，从而确保了船舶在海上航行时的船体平衡，确保船只海上航行过程中的安全。
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