[发明专利]一种多栖无人移动平台系统及其控制方法在审

专利信息
申请号: 201910915494.9 申请日: 2019-09-26
公开(公告)号: CN110588263A 公开(公告)日: 2019-12-20
发明(设计)人: 姬书得;龚鹏;宋崎;胡为;孔令沛;王海瑞;任赵旭 申请(专利权)人: 沈阳航空航天大学
主分类号: B60F5/02 分类号: B60F5/02;B64C27/20;B64D47/00;B64D47/08
代理公司: 21109 沈阳东大知识产权代理有限公司 代理人: 刘晓岚
地址: 110136 辽宁省沈*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要: 发明涉及一种多栖无人移动平台系统及其控制方法,系统包括密封车体、车轮、涵道旋翼、推力桨,在密封车体内安装有主控制器、无线通信装置、发电机以及大容量动力电池,车轮、涵道旋翼、推力桨分别与主控制器电连接;所述车轮通过翻转轴装置连接在密封车体底部两侧,涵道旋翼通过旋转轴装置与密封车体相连,推力桨通过伸缩轴装置连接在密封车体尾部,所述密封车体上安装有高清红外相机以及高精度GPS。本发明一种多栖无人移动平台能够在空中、路面、水面、甚至是雪地及沼泽地这种恶劣环境下使用,提升无人移动平台的运动范围和自主切换动力模式的能力,同时提供更长的续航时间。
搜索关键词: 密封车体 涵道旋翼 推力桨 车轮 移动平台 装置连接 大容量动力电池 无线通信装置 移动平台系统 旋转轴装置 动力模式 恶劣环境 红外相机 主控制器 控制器 续航 电连接 翻转轴 伸缩轴 沼泽地 发电机 高清 雪地 水面
【主权项】:
1.一种多栖无人移动平台系统,其特征在于:包括密封车体、车轮、涵道旋翼、推力桨,在密封车体内安装有主控制器、无线通信装置、发电机以及大容量动力电池,车轮、涵道旋翼、推力桨分别与主控制器电连接;所述车轮通过翻转轴装置连接在密封车体底部两侧,涵道旋翼通过旋转轴装置与密封车体相连,推力桨通过伸缩轴装置连接在密封车体尾部,所述密封车体上安装有高清红外相机以及高精度GPS。/n
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