[发明专利]一种电动汽车整车热管理系统在审
| 申请号： | 201910912708.7 | 申请日： | 2019-09-25 |
| 公开（公告）号： | CN110682781A | 公开（公告）日： | 2020-01-14 |
| 发明（设计）人： | 马旭;张春秋;陈梦飞;徐振鹏 | 申请（专利权）人： | 东风汽车有限公司 |
| 主分类号： | B60K1/00 | 分类号： | B60K1/00;B60L58/26;B60H1/00 |
| 代理公司： | 11012 北京邦信阳专利商标代理有限公司 | 代理人： | 黄泽雄 |
| 地址： | 510800 广*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明公开一种电动汽车整车热管理系统，包括：空调换热回路、以及一个或多个用于调节汽车部件温度的热管理回路，所述空调换热回路的热交换器与至少一所述热管理回路的热交换器集成设置；所述热管理回路包括用于调节汽车电池温度的电池热管理回路、和/或用于对汽车驱动电机散热的电机散热回路。本发明通过将空调换热回路与其他热管理回路的热交换器集成设置，从而提高不同回路之间的集成率，有效减少整车体积。 | ||
| 搜索关键词： | 热管理 换热回路 热交换器 集成设置 空调 电动汽车整车 汽车驱动电机 电池热管理 热管理系统 电机散热 汽车部件 汽车电池 有效减少 散热 整车 | ||
【主权项】：
1.一种电动汽车整车热管理系统，其特征在于，包括：空调换热回路、以及一个或多个用于调节汽车部件温度的热管理回路，所述空调换热回路的热交换器与至少一所述热管理回路的热交换器集成设置；/n所述热管理回路包括用于调节汽车电池温度的电池热管理回路、和/或用于对汽车驱动电机散热的电机散热回路。/n
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