[发明专利]新能源汽车液压阀板总成及变速器在审
| 申请号： | 201910905268.2 | 申请日： | 2019-09-24 |
| 公开（公告）号： | CN110529588A | 公开（公告）日： | 2019-12-03 |
| 发明（设计）人： | 刘艳芳;孙文博;徐向阳;董鹏;王书翰 | 申请（专利权）人： | 北京航空航天大学 |
| 主分类号： | F16H61/00 | 分类号： | F16H61/00;F16H61/30;F15B13/06 |
| 代理公司： | 11463 北京超凡宏宇专利代理事务所(特殊普通合伙) | 代理人： | 张伟<国际申请>=<国际公布>=<进入国 |
| 地址： | 100000*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本申请公开了一种新能源汽车液压阀板总成及变速器，涉及液压传动技术领域，在一定程度上以解决现有变速器对油泵输出功率要求高的技术问题。本申请提供的新能源汽车液压阀板总成包括：阀体以及设置在所述阀体上的第一换挡阀、第二换挡阀以及主油压控制阀组件；阀体包括：由上至下依次设置的上阀板、隔板和下阀板；主油压控制阀组件的输入端与主油路连通，主油压控制阀组件的输出端与所述冷却润滑油路连通。本申请可以采用两个油泵同时输入液压油，适用于双泵结构的自动变速器，还可以通过主油压控制阀调整主油路压力，提高新能源汽车液压阀板总成的效率。 | ||
| 搜索关键词： | 主油压 控制阀组件 新能源汽车 液压阀 阀体 变速器 换挡阀 主油路 连通 申请 隔板 油泵 液压传动技术 冷却润滑油 自动变速器 功率要求 双泵结构 依次设置 油泵输出 控制阀 上阀板 输出端 输入端 下阀板 液压油 | ||
【主权项】：
1.一种新能源汽车液压阀板总成，其特征在于，包括：阀体以及设置在所述阀体上的第一换挡阀、第二换挡阀以及主油压控制阀组件；/n所述阀体包括：由上至下依次设置的上阀板、隔板和下阀板；/n所述阀体的内部设置有油路集成，包括：主油路、第一挡油路、第二挡油路和冷却润滑油路；/n所述第一换挡阀的输入端与所述主油路连通，所述第一换挡阀的输出端与所述第一挡油路连通；所述第二换挡阀的输入端与所述主油路连通，所述第二换挡阀的输出端与所述第二挡油路连通；/n所述主油压控制阀组件的输入端与所述主油路连通，所述主油压控制阀组件的输出端与所述冷却润滑油路连通。/n
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