[发明专利]一种用于支撑发动机的托车在审

专利信息
申请号: 201910877279.4 申请日: 2019-09-17
公开(公告)号: CN110626980A 公开(公告)日: 2019-12-31
发明(设计)人: 陈丰;丁伟;吴灵冰;陈顺程;周吉 申请(专利权)人: 上海大众联合汽车改装有限公司
主分类号: B66F7/06 分类号: B66F7/06;B66F7/28
代理公司: 31272 上海申新律师事务所 代理人: 沈栋栋
地址: 201800 上海市嘉定*** 国省代码: 上海;31
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摘要: 发明公开了一种用于支撑发动机的托车,涉及到发动机运输技术领域,包括底座,底座的一端设有操控台,底座的上端设有升降机构,升降机构的上端设有托车底盘,托车底盘的上端设有第一滑轨模组和第二滑轨模组,第一滑轨模组上设有两第一伸缩杆安装座,每一第一伸缩杆安装座上设有一第一伸缩杆,第二滑轨模组上设有两第二伸缩杆安装座,每一第二伸缩杆安装座上设有一第二伸缩杆,第一滑轨模组和第二滑轨模组上各设有若干位置传感器;电源模块与PLC处理器电连接,显示屏与PLC处理器电连接,位置传感器分别与PLC处理器电连接。具有定位精确,使用方便的特点。
搜索关键词: 滑轨模组 伸缩杆 安装座 电连接 上端 托车 底座 位置传感器 升降机构 底盘 发动机 运输技术领域 电源模块 定位精确 操控台 显示屏 支撑
【主权项】:
1.一种用于支撑发动机的托车,其特征在于,包括底座、升降机构、操控台、托车底盘、第一滑轨模组、第二滑轨模组、第一伸缩杆安装座、第二伸缩杆安装座、第一伸缩杆、第二伸缩杆、位置传感器、电源模块、PLC处理器和显示屏;/n所述底座的一端设有所述操控台,所述底座的上端设有所述升降机构,所述升降机构的上端设有所述托车底盘,所述托车底盘的上端设有所述第一滑轨模组和所述第二滑轨模组,所述第一滑轨模组和所述第二滑轨模组并排设置,所述第一滑轨模组上设有两所述第一伸缩杆安装座,每一所述第一伸缩杆安装座上滑动地设有一所述第一伸缩杆,所述第二滑轨模组上设有两所述第二伸缩杆安装座,每一所述第二伸缩杆安装座上滑动地设有一所述第二伸缩杆,所述第一滑轨模组和所述第二滑轨模组上各设有若干位置传感器;/n所述操控台的内部设有所述电源模块和所述PLC处理器,所述电源模块与所述PLC处理器电连接,所述操控台上设有所述显示屏,且所述显示屏与所述PLC处理器电连接,每一所述位置传感器分别与所述PLC处理器电连接。/n
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