[发明专利]一种适用于增压直喷发动机的整车热管理系统在审
| 申请号： | 201910861055.4 | 申请日： | 2019-09-12 |
| 公开（公告）号： | CN110566332A | 公开（公告）日： | 2019-12-13 |
| 发明（设计）人： | 李惠;施晓光;常印坤;李永荣 | 申请（专利权）人： | 一汽轿车股份有限公司 |
| 主分类号： | F01P3/20 | 分类号： | F01P3/20;F01P7/16;F01P5/10;F02B39/00;F02N19/02;F16H57/04 |
| 代理公司： | 22103 长春市四环专利事务所(普通合伙) | 代理人： | 张建成 |
| 地址： | 130000 吉林*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 一种适用于增压直喷发动机的整车热管理系统，包括有膨胀水壶、水泵、发动机油冷器、暖风芯体、阀门、变速器油冷器、散热器、电子节温器、电动水泵、增压器和发动机。本发明在发动机出口采用电子节温器，实现发动机热量的合理分配，确保不同条件下发动机、变速器的预热及冷却需求。在加暖风回路上的增设阀门，控制阀门的开闭，既保证了暖风的需要，也可以提升发动机的暖机性能，降低整车油耗。增压器使用电动水泵进行冷却，确保了增压器正常工作。 | ||
| 搜索关键词： | 增压器 电子节温器 发动机 电动水泵 阀门 冷器 暖风 整车 散热器 增压直喷发动机 发动机出口 发动机热量 热管理系统 变速器 变速器油 不同条件 发动机油 控制阀门 冷却需求 暖风芯体 膨胀水壶 预热 开闭 暖机 油耗 水泵 冷却 增设 分配 保证 | ||
【主权项】：
1.一种适用于增压直喷发动机的整车热管理系统，其特征在于：包括有膨胀水壶(1)、水泵(2)、发动机油冷器(3)、暖风芯体(4)、阀门(5)、变速器油冷器(6)、散热器(7)、电子节温器(8)、电动水泵(9)、增压器(10)和发动机(11)；/n冷却液从发动机(11)出口流出后：/n在小循环模式下：/n一路经过阀门(5)、暖风芯体(4)和水泵(2)回到发动机(11)；/n另一路经过电动水泵(9)、增压器(10)、膨胀水壶(1)和水泵(2)回到发动机(11)；/n在大循环模式下：/n一路经过电子节温器(8)、散热器(7)和水泵(2)回到发动机(11)；/n另一路经过电子节温器(8)、变速箱油冷器(6)、发动机油冷器(3)和通过水泵(2)回到发动机(11)；/n在可调节模式下：/n电子节温器(8)能调节各支路间的流量分配，适应各种条件下的热管理性能目标；/n从散热器(7)、电子节温器(8)和发动机(11)各连一根除气管至膨胀水壶(1)。/n
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