[发明专利]一种固体氧化物燃料电池系统多模态分析模型建模方法有效
| 申请号： | 201910853225.4 | 申请日： | 2019-09-10 |
| 公开（公告）号： | CN110706752B | 公开（公告）日： | 2022-03-25 |
| 发明（设计）人： | 蒋建华;成天亮;权学良;吴小东;秦宏川;徐豪;吴平 | 申请（专利权）人： | 华中科技大学 |
| 主分类号： | G16C20/10 | 分类号： | G16C20/10;H01M8/04298 |
| 代理公司： | 华中科技大学专利中心 42201 | 代理人： | 李智;曹葆青 |
| 地址： | 430074 湖北*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种固体氧化物燃料电池系统多模态分析模型建模方法，属于固体氧化物燃料电池技术领域。本发明依据固体氧化物燃料电池系统工作机理搭建出系统初始状态机理模型；再分析固体氧化物燃料电池系统性能衰减与故障演变机制，通过机理分析辨识与物理等效方法搭建出固体氧化物燃料电池系统性能衰减模型与故障演变机制模型；之后将性能衰减模型与故障演变机制模型嵌入固体氧化物燃料电池系统初始状态机理模型构建固体氧化物燃料电池系统多模态分析模型；最后将固体氧化物燃料电池系统的实验数据导入到所述多模态分析模型中来辨识所述多模态分析模型参数。本发明解决了固体氧化物燃料电池系统多模态建模问题，适用于科学研究和实际工程应用。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 固体 氧化物 燃料电池 系统 多模态 分析 模型 建模 方法 | ||
【主权项】：
1.一种固体氧化物燃料电池系统多模态分析模型建模方法，其特征在于，所述方法包括以下步骤：/n(1)依据固体氧化物燃料电池系统工作机理搭建出系统初始状态机理模型；/n(2)分析固体氧化物燃料电池系统性能衰减与故障演变机制，通过机理分析辨识与物理等效方法搭建出固体氧化物燃料电池系统性能衰减模型与故障演变机制模型；/n(3)将性能衰减模型与故障演变机制模型嵌入固体氧化物燃料电池系统初始状态机理模型构建固体氧化物燃料电池系统多模态分析模型；/n(4)将固体氧化物燃料电池系统的实验数据导入到所述多模态分析模型中来辨识所述多模态分析模型参数。/n
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