[发明专利]动能回收方法及系统有效
| 申请号： | 201910792635.2 | 申请日： | 2019-08-26 |
| 公开（公告）号： | CN112428828B | 公开（公告）日： | 2022-07-19 |
| 发明（设计）人： | 赵沂;齐方庭;武笛;阳鹏 | 申请（专利权）人： | 上海汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号： | B60L7/10 | 分类号： | B60L7/10;B60L15/20;B60L58/15 |
| 代理公司： | 北京信远达知识产权代理有限公司 11304 | 代理人： | 赵兴华 |
| 地址： | 201203 上海市浦东新区*** | 国省代码： | 上海;31 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明属于电动车领域，提供一种动能回收方法及系统，方法包括将动力电池的实际充电功率限制在动力电池的最大允许充电功率之下，并在动力电池的能量回收能力无法满足驾驶员的需求减速度时，通过刹车盘进行制动。保障了车辆减速度与驾驶意图保持一致，进而提升了用户的驾驶体验；并且，由于将动力电池的实际充电功率限制在动力电池的最大允许充电功率之下，从而可以有效避免超出动力电池所能承受的充电功率而对动力电池造成损伤，保证了动力电池的使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 动能 回收 方法 系统 | ||
【主权项】：
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