[发明专利]一种检测汽车尾气颗粒捕捉压力传感器装置在审
| 申请号： | 201910753115.0 | 申请日： | 2019-08-15 |
| 公开（公告）号： | CN110657913A | 公开（公告）日： | 2020-01-07 |
| 发明（设计）人： | 王小平;曹万;王红明;李辉;梁世豪 | 申请（专利权）人： | 武汉飞恩微电子有限公司 |
| 主分类号： | G01L19/00 | 分类号： | G01L19/00 |
| 代理公司： | 31253 上海精晟知识产权代理有限公司 | 代理人： | 安曼 |
| 地址： | 430000 湖北省武汉市东湖新技术开发区高新大*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明涉及压力传感器技术领域，尤其是一种检测汽车尾气颗粒捕捉压力传感器装置，包括壳体，壳体的侧壁上固定安装有第一气嘴和第二气嘴，第一气嘴和第二气嘴平行设置，壳体的一端设有电气连接头，电气连接头镶嵌在壳体上，壳体上安装有盖板组件。本发明通过两个压力芯片分别测量出汽车尾气颗粒捕捉器两端被测流体的压力值，然后通过调理芯片处理并分别将处理后的数据传输到数据采集系统中，能够准确的计算出汽车尾气颗粒捕捉器两端的流体的压力值，结构简单，安装方便，数据更加精准，专门应用于汽车尾气颗粒捕捉系统。 | ||
| 搜索关键词： | 壳体 汽车尾气 气嘴 电气连接头 颗粒捕捉器 流体 压力传感器技术 压力传感器装置 颗粒捕捉系统 数据采集系统 安装方便 盖板组件 颗粒捕捉 平行设置 数据传输 芯片处理 压力芯片 种检测 调理 侧壁 测量 镶嵌 应用 | ||
【主权项】：
1.一种检测汽车尾气颗粒捕捉压力传感器装置，包括壳体(1)，所述壳体(1)的侧壁上固定安装有第一气嘴(2)和第二气嘴(3)，所述第一气嘴(2)和第二气嘴(3)平行设置，其特征在于，所述壳体(1)的一端设有电气连接头(4)，所述电气连接头(4)镶嵌在壳体(1)上，所述壳体(1)上安装有盖板组件(5)，所述盖板组件(5)包括第一盖板(51)，所述第一盖板(51)卡接安装在壳体(1)的侧壁上，所述第一盖板(51)的一端固定安装有第一防尘帽(52)，所述第一盖板(51)的另一端设有第一通气孔(53)，所述第一通气孔(53)内安装有第一密封钢珠(54)，所述壳体(1)内部设有与盖板组件(5)相对应的第一腔体机构(6)，所述第一腔体机构(6)包括第一腔体(61)、第二腔体(62)、第三腔体(63)和第四腔体(64)，所述第三腔体(63)和第四腔体(64)分别与第一气嘴(2)、第二气嘴(3)相通，所述第二腔体(62)与第一通气孔(53)相通，所述第一腔体(61)直接与大气连通，所述第一腔体(61)内安装有第一电路板组件(7)。/n
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- 本实用新型涉及一种压力表散热接头结构，包括表壳，表壳中安装机芯底座，机芯底座连接安装机芯，机芯包括机芯调节槽；表壳下部连接表柄，表柄中开有通孔；表柄下方连接表接头，表接头下方为连接部，连接部中开有进流孔，进流孔连通散热毛细管，散热毛细管连通表柄中的通孔；表柄上端连通螺旋弹簧管，螺旋弹簧管上端密封，螺旋弹簧管右侧为弹簧管调节槽；弹簧管调节槽中滑动连接连杆上端，并通过弹簧管螺钉固定；机芯调节槽中滑动连接连杆下端，通过机芯调节螺钉固定；机芯表面设置刻度盘。本实用新型，有效的分解降低高温测量介质的温度，保证压力表的正常使用，增加压力表的使用寿命，有效避免了安全隐患。
- 磁性耐震压力表-201921216648.7
- 周熙中 - 无锡市特种压力表有限公司
- 2019-07-30 - 2020-01-24 - G01L19/00
- 本实用新型属于仪器仪表技术领域，涉及一种磁性耐震压力表，包括表壳，所述表壳上固定表柄，表壳内设置机芯；机芯包括机芯安装板，机芯轴转动连接于所述机芯安装板上，动环紧固连接于所述机芯轴上端，机芯安装板上对应于动环的外圈固定磁静环；机芯的外圈设置C型弹簧管，所述C型弹簧管的一端焊接连接封口片，封口片与连杆相连，连杆另一端与机芯的腰型槽固定连接，C型弹簧管的另一端与表柄焊接连接；该压力表能有效弥补原硅油介质耐震压力表的各项使用受限情况，大大增加适用范围，提升产能和产量。
- 智能多功能多显程数显压力表-201911107189.3
- 许志华 - 昆山爱福机械仪表股份有限公司
- 2019-11-13 - 2020-01-21 - G01L19/00
- 本发明公开了智能多功能多显程数显压力表，属于压力表领域，智能多功能多显程数显压力表，包括芯体探头，所述芯体探头的外侧固定安装有保护固定结构，所述保护固定结构的左侧固定安装有电路板。本发明，通过将处理好的信号分别传输给液晶显示表头以及传输给存储模块的内部进行保存，方便后续的调取观察，通过液晶显示表头将芯片输出端的信号以可识别和可读取状态显示出来，并配显示各参数和压力指标单位和数字，便于使用者的使用与观察，通过对芯片程序的设计，设置成满足不同应用场景和不同量程的需求，使的压力表的测量范围能够根据需要进行调整，以满足不同场景的需求，扩大了压力表的使用范围。
- 测力方法、装置和测力器-201710466060.6
- 张立新 - 深圳市沃特沃德股份有限公司
- 2017-06-19 - 2020-01-21 - G01L19/00
- 本发明揭示了一种测力方法、装置和测力器，其中测力方法，包括：获取被测压力作用于气囊时气囊内的第一气体压强值以及当前的第一气体温度；计算第一气体压强值与所述气囊空载时的气囊内的初始气体压强值的气压差值；以及，在温度参数列表中查找与所述第一气体温度值对应的测力修正参数；根据所述气压差值、测力修正参数和气囊外表面压力转化为内部气压差经标准重量校准的校准比例系数计算所述气囊所受的压力值。本发明的测力方法、装置和测力器，利用气囊的气压变化，以及温度对压强值的修正进行测力，利用气囊制作测力装置，使用条件简单，方便在智能可穿戴设备上使用，如在智能鞋上使用等。
- 一种汽车压力传感器-201920744345.6
- 叶锋 - 瑞安市禾华汽车电子有限公司
- 2019-05-22 - 2020-01-21 - G01L19/00
- 本实用新型涉及汽车传感器技术领域，尤其是一种汽车压力传感器。本实用新型提供了如下技术方案：一种汽车压力传感器，包括传感器本体，所述传感器本体上设有输出端，所述输出端对称设置有两个信号输出端子，所述输出信号端子外部设有插接保护套，所述插接保护套固定连接在输出端，所述插接保护套相对于与输出端连接一端的另一端设有插接口，所述插接口沿周向铰接设有若干闭合片，所述闭合片可相互配合将插接口封闭，所述闭合片与插接口之间连接有复位弹簧，所述复位弹簧一端与闭合片相连，另一端设置在插接口上。本实用新型结构简单，连接可靠，信号传输稳定、安全。
- 一种锂电池内部气压检测装置-201920998928.1
- 付欢 - 苏州坦顿检测科技有限公司
- 2019-06-29 - 2020-01-21 - G01L19/00
- 本实用新型公开了一种锂电池内部气压检测装置，包括检测装置，所述检测装置的顶部左侧固接有两个第一圆杆，所述检测装置的顶部左侧固接有第一支架，所述第一支架的顶部固接有横管。该锂电池内部气压检测装置，通过竖管、内螺纹管、罐体、第一圆环、第二圆环、橡胶圈和弹簧之间的配合，不仅实现了防止插入过程中造成锂电池内部气体泄漏，影响检测结果的问题，且在将针头拔出时，电池内部液体和残渣也会得到收集，防止造成工作台难以清理和污染问题，可以将锂电池进行稳定的固定，解决了现有技术不便于对锂电池进行固定，容易对作业人员手部造成伤害的问题，所以该锂电池内部气压检测装置完全可以满足人们的使用需要。
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