[发明专利]一种线性涡流制动装置在审

专利信息
申请号: 201910752178.4 申请日: 2019-08-15
公开(公告)号: CN110466357A 公开(公告)日: 2019-11-19
发明(设计)人: 刘京;张东升;杨俊;刘寅虎;刘元清;牛瑞;朱新宇;曹云丽;虞晓峰 申请(专利权)人: 南京中车浦镇海泰制动设备有限公司
主分类号: B60L7/28 分类号: B60L7/28;H02K49/04
代理公司: 32245 南京同泽专利事务所(特殊普通合伙) 代理人: 蔡晶晶<国际申请>=<国际公布>=<进入
地址: 211800 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 发明涉及一种线性涡流制动装置,包括:支撑梁组件、两个支撑臂组件、两个拉杆组件、一个杠杆组件和若干磁极,磁极刚性固定于支撑梁组件的底部,两个支撑臂组件的上端与车辆的悬浮架托臂连接,两个支撑臂组件的下端分别与支撑梁组件的端部固定,杠杆组件转动设置于支撑梁组件的中部,两拉杆组件的内端分别与杠杆组件的两端铰接,两拉杆组件的外端与车辆的悬浮架连接。优化后的紧固方式通过紧固螺栓和防松垫圈将磁极固定在支撑梁组件磁轭下方,方式简单,方便磁极的安装与拆卸,通过计算紧固安全系数远超1.5,安全可靠。另外在磁极和磁轭上增加定位销孔,该结构优化一方面可用于磁极安装过程的防装反措施。
搜索关键词: 支撑梁组件 磁极 支撑臂组件 杠杆组件 拉杆组件 悬浮架 磁轭 涡流制动装置 安全系数 磁极安装 磁极固定 定位销孔 防松垫圈 刚性固定 结构优化 紧固方式 紧固螺栓 两端铰接 转动设置 上端 紧固 可用 内端 托臂 外端 下端 装反 拆卸 优化
【主权项】:
1.一种线性涡流制动装置,包括:支撑梁组件(2)、两个支撑臂组件(1)、两个拉杆组件(3)、一个杠杆组件(4)和若干磁极(6),所述磁极(6)刚性固定于支撑梁组件(2)的底部,两个支撑臂组件(1)的上端与车辆的悬浮架托臂连接,两个支撑臂组件(1)的下端分别与支撑梁组件(2)的端部固定,杠杆组件(4)转动设置于支撑梁组件(2)的中部,两拉杆组件(3)的内端分别与杠杆组件(4)的两端铰接,两拉杆组件(3)的外端与车辆的悬浮架连接。/n
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