[发明专利]多功能汽车行人警示喇叭及其发声方法有效
| 申请号： | 201910744156.3 | 申请日： | 2019-08-13 |
| 公开（公告）号： | CN110539692B | 公开（公告）日： | 2022-10-25 |
| 发明（设计）人： | 孔志强;甄淅 | 申请（专利权）人： | 曲阜天博汽车电器有限公司 |
| 主分类号： | B60Q5/00 | 分类号： | B60Q5/00;B60R16/02 |
| 代理公司： | 青岛发思特专利商标代理有限公司 37212 | 代理人： | 卢登涛 |
| 地址： | 273100 山东*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明公开一种多功能汽车行人警示喇叭及其发声方法，属于电动汽车行人警示技术领域，包括壳体，壳体中设有控制盒，控制盒外设输入端口，控制盒内设MCU处理单元，MCU处理单元连接所述输入端口，MCU处理单元包括喇叭发声处理模块和提醒器发声处理模块，喇叭发声处理模块用于生成喇叭音源信号，提醒器发声处理模块包括提醒器音源生成模块和车速捕获模块，音源生成模块和车速捕获模块通过合成单元合成后生成提醒器音源信号，喇叭发声处理模块和提醒器发声处理模块使用同一引脚连接至输出驱动单元，输出驱动单元连接有发声装置。将电喇叭的行人警告功能和低速提示音提示功能合二为一，解决了现有技术中出现的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 多功能 汽车 行人 警示 喇叭 及其 发声 方法 | ||
【主权项】：
1.一种多功能汽车行人警示喇叭，包括壳体(1)，其特征在于：所述的壳体(1)中设有控制盒(7)，控制盒(7)外设输入端口，输入端口包括电源端口、喇叭信号端口、CAN总线高电平端口、CAN总线低电平端口，控制盒(7)内设MCU处理单元(U2)，MCU处理单元(U2)连接所述输入端口，MCU处理单元(U2)内部包括喇叭发声处理模块和提醒器发声处理模块，所述喇叭发声处理模块用于生成喇叭音源信号，提醒器发声处理模块包括提醒器音源生成模块和车速捕获模块，音源生成模块和车速捕获模块通过合成单元合成后生成提醒器音源信号，喇叭发声处理模块和提醒器发声处理模块使用同一引脚连接至输出驱动单元，输出驱动单元连接有发声装置。/n
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