[发明专利]一种变属性车轮在审
| 申请号： | 201910743386.8 | 申请日： | 2019-08-13 |
| 公开（公告）号： | CN110385939A | 公开（公告）日： | 2019-10-29 |
| 发明（设计）人： | 徐峰祥;董壮;邵天如;龚铭远;王君瑶 | 申请（专利权）人： | 武汉理工大学 |
| 主分类号： | B60B21/02 | 分类号： | B60B21/02;B60B3/02 |
| 代理公司： | 湖北武汉永嘉专利代理有限公司 42102 | 代理人： | 刘秋芳 |
| 地址： | 430070 湖*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本申请提供一种变属性车轮，属于汽车领域。其包括轮辋，轮辋由外圈至内圈依次设置有外侧带肩凸缘结构、中间凹槽结构以及内侧带肩凸缘结构，中间凹槽结构的厚度自外侧带肩凸缘结构向内侧带肩凸缘结构的方向逐渐减小，且中间凹槽结构的厚度大于外侧带肩凸缘结构、内侧带肩凸缘结构的厚度；轮辐，轮辐的外侧连接于轮辋；轮毂，轮毂连接于轮辐的内侧。该变属性车轮通过变属性结构设计使车轮不同部位达到不同的设计要求，从而车轮兼顾性能与轻量化，满足汽车轻量化设计要求。 | ||
| 搜索关键词： | 肩凸 车轮 中间凹槽 内侧带 外侧带 轮辐 轮辋 轮毂 汽车轻量化 汽车领域 属性结构 依次设置 逐渐减小 轻量化 内圈 申请 | ||
【主权项】：
1.一种变属性车轮，其特征在于，包括：轮辋，所述轮辋由外侧至内侧依次设置有至少一个外侧带肩凸缘结构、中间凹槽结构以及内侧带肩凸缘结构，所述中间凹槽结构的厚度自所述外侧带肩凸缘结构向所述内侧带肩凸缘结构的方向逐渐减小，且所述中间凹槽结构的厚度大于所述外侧带肩凸缘结构、所述内侧带肩凸缘结构的厚度；轮辐，所述轮辐的外圈连接于所述轮辋；轮毂，所述轮毂连接于所述轮辐的内圈。
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