[发明专利]一种移动补电车电源系统有效
| 申请号： | 201910725181.7 | 申请日： | 2019-08-07 |
| 公开（公告）号： | CN110588392B | 公开（公告）日： | 2021-09-14 |
| 发明（设计）人： | 占其君;温廷伍;杨传程 | 申请（专利权）人： | 云杉智慧新能源技术有限公司 |
| 主分类号： | B60L53/16 | 分类号： | B60L53/16;B60L53/30;B60P3/00 |
| 代理公司： | 北京东方亿思知识产权代理有限责任公司 11258 | 代理人： | 李国祥 |
| 地址： | 518000 广东省深圳市福田区福田街*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种移动补电车电源系统，包括直流充电接口、储能电路、供电电路、充电机电路、主控电路及直流放电接口；所述充电机电路上还设置有充放电单元，所述充放电单元用于为储能电路反向充电，以及给电动汽车充电。本发明通过在现有移动补电车电源系统的充电机电路中增设充放电单元，不但能够随时随地为电动汽车进行快速补电，还能通过充放电单元的放电功能，将电动汽车电池电量为储能电路反向充电给移动补电车，或是利用电动汽车对电动汽车进行充电，便于故障车辆检修，突破现有移动补电车的充电局限性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 移动 电车 电源 系统 | ||
【主权项】：
1.一种移动补电车电源系统，其特征在于，包括直流充电接口、储能电路、供电电路、充电机电路、主控电路及直流放电接口；所述直流充电接口的电源输出端与所述储能电路的电源输入端连接，所述储能电路的电源输出端与所述充电机电路的第一电源输入端连接，所述储能电路的信号端、所述充电机电路的信号端与所述主控电路的信号端互连，所述充电机电路的电源输出端与所述直流放电接口的电源输入端连接，所述充电机电路上还设置有充放电单元，所述充放电单元用于为储能电路反向充电，以及给电动汽车充电；/n所述直流充电接口，用于接收充电桩或直流放电接口输出的直流电源，以及对所述储能电路进行充电；/n所述储能电路，用于移动补电车电源系统充电时存储电能及放电时释放电能；/n所述供电电路，用于为移动补电车电源系统供电；/n所述充电机电路，用于输出直流电源到所述直流放电接口；/n所述主控电路，用于通过CAN总线与所述储能电路及所述充电机电路进行通信；/n所述直流放电接口，用于接收所述充电机电路输出的直流电源，并将直流电源输送给直流充电接口。/n
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