[发明专利]一种飞机发电机铸造壳体渗漏修理可靠性试验方法有效
申请号: | 201910682723.7 | 申请日: | 2019-07-26 |
公开(公告)号: | CN110530641B | 公开(公告)日: | 2021-08-27 |
发明(设计)人: | 南健;钱福平;程宗辉;胡水莲;彭超;程庆元 | 申请(专利权)人: | 国营芜湖机械厂 |
主分类号: | G01M15/00 | 分类号: | G01M15/00;G01M3/02;G01M3/04;G01N17/00;G01N19/04 |
代理公司: | 北京汇信合知识产权代理有限公司 11335 | 代理人: | 朱昱 |
地址: | 24100*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明涉及一种飞机发电机铸造壳体渗漏修理可靠性试验方法,在采用封孔剂填补铸造零件内部为空缺陷后需开展可靠性试验,所述可靠性试验分为试样级试验和产品级试验;所述试样级试验包括以下步骤:选取与发电机壳体相同的材质的壳体;进行耐油性试验;进行耐蚀性试验;进行结合力测试;所述产品级试验包括以下步骤:将封孔处理后的发电机壳体进行动密封性能试验,进行静密封试验;动密封性能试验和静密封试验检测合格后,将发电机腔内灌满润滑油,静置10天,检查壳体表面有无渗漏故障。该发明针对采用有机封孔剂修理后的飞机发电机铸造壳体使用环境特点,通过采用该系列试验方法进行产品可靠性试验,保证产品及飞机使用安全的目的。 | ||
搜索关键词: | 一种 飞机 发电机 铸造 壳体 渗漏 修理 可靠性 试验 方法 | ||
【主权项】:
1.一种飞机发电机铸造壳体渗漏修理可靠性试验方法,其特征在于:在采用封孔剂填补铸造零件内部为空缺陷后需开展可靠性试验,所述可靠性试验分为试样级试验和产品级试验;/n所述试样级试验包括以下步骤:/n第一步:选取与发电机壳体相同的材质的壳体;/n第二步:进行耐油性试验,观察试样表面是否有失光、起皱、鼓泡及脱落现象;/n第三步:耐油性试验结束后,进行结合力测试,观察封孔剂是否脱落;/n第四步:进行耐蚀性试验,观察表面是否有腐蚀和脱落;/n所述产品级试验包括以下步骤:/n第一步:将封孔处理后的发电机壳体进行动密封性能试验,检查壳体密封性有无渗漏现象;/n第二步:进行静密封试验,检查壳体的有无渗漏现象;/n第三步:上述两项检测合格后,将发电机腔内灌满润滑油,静置10天,检查壳体表面有无渗漏故障。/n
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