[发明专利]一种基于FFT的发动机叶尖间隙检测方法有效

专利信息
申请号: 201910666623.5 申请日: 2019-07-18
公开(公告)号: CN110360920B 公开(公告)日: 2021-01-29
发明(设计)人: 段发阶;王宪全;蒋佳佳;李芳怡;孙中波;李春月;卜令冉;党文杰 申请(专利权)人: 天津大学
主分类号: G01B7/15 分类号: G01B7/15
代理公司: 天津市北洋有限责任专利代理事务所 12201 代理人: 韩帅
地址: 300072*** 国省代码: 天津;12
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要: 发明公开了一种基于FFT的发动机叶尖间隙检测方法,检测装置包括发动机叶片、电容传感器和调制解调器,所述检测方法包括如下步骤:S1、所述电容传感器通过如下公式确定第i个发动机叶片电容值;S2、所述调制解调器将S1中电容C按照如下公式转为为电压V的变化;S3、对第i个叶尖间隙脉冲信号fi(t)按照如下FFT傅里叶数学模型获得第i个叶片的叶尖间隙值L0‑Ri;S4、对发动机振动所引起的振动脉冲干扰信号进行判断步骤;本发明能够准确测量叶尖间隙和自动识别振动脉冲干扰信号的,并对传感器输出失效进行准确判断的基于FFT的发动机叶尖间隙检测方法及装置。
搜索关键词: 一种 基于 fft 发动机 叶尖 间隙 检测 方法
【主权项】:
1.一种基于FFT的发动机叶尖间隙检测方法,包括发动机叶片、电容传感器和调制解调器,其特征在于,包括如下步骤:S1、所述电容传感器通过如下公式确定第i个发动机叶片电容值;S2、所述调制解调将S1中电容C按照如下公式转为为电压V的变化S3、对第i个叶尖间隙脉冲信号fi(t)按照如下FFT傅里叶数学模型获得第i个叶片的叶尖间隙值L0‑RiS4、发动机振动所引起的振动脉冲干扰信号进行判断步骤:4.1、发动机振动频率较高,发动机的振动会导致上述S1步骤过程中调制解调模块4的输出V(t)异常,从而导致t2i和t2i+1计算错误,进而使第i个叶尖间隙脉冲信号fi(t)变化为一个振动脉冲干扰信号,该振动脉冲可以抽象为一个幅值或正或负的三角脉冲,设振动脉冲干扰信号的表达式为p(t)则振动脉冲干扰信号p(t)经过FFT后的结果为4.2、结合4.1步骤的结果可知,第i个发动机叶片2的尖间隙脉冲信号fi(t)的三次谐波幅值为Fi(3ω0)=0,而振动脉冲干扰信号p(t)的三次谐波幅值为显然P(3ω0)≠Fi(3ω0);4.3、通过判断第i个叶尖间隙脉冲信号fi(t)FFT结果中Fi(3ω0)是否为零,即可判断当前第i个叶尖间隙脉冲信号,fi(t)是否变化为振动脉冲干扰信号,判断t2i和t2i+1是否计算错误。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于天津大学,未经天津大学许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201910666623.5/,转载请声明来源钻瓜专利网。

同类专利
  • 一种检测变压器磁芯间隙的方法及装置-202110511541.0
  • 甘宜洋;孙辉;王小昆;崔永生;陈曲;孟凡鹏;李富国 - 联合汽车电子有限公司
  • 2021-05-11 - 2023-08-08 - G01B7/15
  • 本发明提供了一种检测变压器磁芯间隙的方法及装置,所述方法包括以下步骤:S1、将包含变压器的总装产品的输入端与工作电源连接,将所述总装产品的输出端与负载连接;S2、使所述总装产品上电工作,所述变压器随之得电运行;S3、获取变压器原边的输入电流;S4、将所述输入电换成一个电流值;S5、判断所述电流值是否在预设的阈值范围内,如果是,则判定所述变压器的磁芯间隙合格;如果否,则判定所述变压器的磁芯间隙不合格。所述方法及装置可以在变压器或者以变压器为组成部件的产品组装完成后,对变压器磁芯间隙进行检测,检测过程快速、简便,易于实施,可以防止不合格产品流入市场。
  • 一种标准件探伤检具-202320732545.6
  • 杨荣刚 - 哈尔滨增荣机械设备制造有限公司
  • 2023-04-04 - 2023-08-08 - G01B7/15
  • 本实用新型提供了一种标准件探伤检具,属于探伤检具技术领域。本实用新型包括旋转夹持件以及滑动模组,滑动模组上固定安装有气缸,气缸的底端固定连接有底部具有开口的控制盒,控制盒内侧壁上靠近底部的位置转动连接有两个转轴,两个转轴上均固定连接有顶杆,两个转轴上均套设有扭转弹簧,两个顶杆的顶端均固定连接有动导电片,两个动导电片的左右两侧均固定设置有定导电片,控制盒的侧壁上还设置有警示灯,动导电片与定导电片接触时,警示灯自动亮起。本实用新型可检测出螺距是否偏离正常范围区间,实现螺距偏差检伤功能,且螺纹各处螺距均能够被检测,保证最终产品质量。
  • 差速器半轴齿轮间隙检测装置-202320137843.0
  • 王安平 - 上海鸾集自动化科技有限公司
  • 2023-02-07 - 2023-07-18 - G01B7/15
  • 本实用新型公开了一种差速器齿轮间隙检测装置,用于检测差速器的齿间隙,包含:支撑架,其上设有线性导轨;第一胀紧组件,其设在线性导轨上,可沿线性导轨移动,第一胀紧组件与差速器的上半轴齿轮相邻布置,第一胀紧组件伸入并胀紧差速器的上半轴齿轮;第二胀紧组件,第二胀紧组件与差速器的下半轴齿轮相邻布置,第二胀紧组件伸入并胀紧差速器的下半轴齿轮;检测部件,检测部件设在第一胀紧组件上,检测部件用于检测差速器的齿间隙;定位治具,定位治具设在第一胀紧组件与第二胀紧组件之间,定位治具上放置有待检测的差速器。本实用新型实现了差速器半轴齿轮间隙的测量,简化了机械结构,提高测量精度,且成本较低,还节约了人工成本。
  • 一种电容端子间距检测装置-202222606845.8
  • 郑全富;郑全成 - 惠州市实全电子有限公司
  • 2022-09-30 - 2023-06-13 - G01B7/15
  • 本实用新型涉及一种电容端子间距检测装置,包括机架,设置于机架上的间距测量机构、转盘机构、驱动机构;间距测量机构包括设置于机架上的支撑架,与支撑架连接的测量支架,可转动连接于测量支架上的第一测量组件、第二测量组件,设置于测量支架上的第一复位组件和第二复位组件,以及设置于测量支架上的推动组件。本实用新型的间距测量机构通过两个测量件的配合可以检测电容器是否导通,从而判断电容器引脚间距是否合格,检测速度快、准确度高、误差小,在转盘机构的配合下,可快速地实现电容器引脚间距的自动检测和分拣,无需人工操作,提高了检测效率。同时,针对不同规格的产品只需调节测量件的位置即可,降低了使用成本。
  • 一种膨胀节波距测量工具及方法-202211264431.X
  • 张波;王贵琛;康家驹;孙洲律 - 潍柴动力股份有限公司
  • 2022-10-17 - 2023-04-04 - G01B7/15
  • 本申请公开了一种膨胀节波距测量工具及方法,涉及精密测量技术领域。其中,测量工具包括中轴、滑块、锁定按钮以及测量器;测量器固定在滑块上,其中,测量器用于测量膨胀节的波距;滑块能够在中轴上滑动;锁定按钮位于滑块上,能够将滑块锁定在中轴的指定位置。通过上述测量工具,可以使用一种直观简单的方式测量膨胀节波距,进而有助于判断膨胀节安装偏差是否满足设计要求。避免膨胀节不合理安装承受额外应力,从而确保膨胀节处于合适的工作状态,从而达到预期工作寿命。
  • 电子间隙尺-202221854368.0
  • 谭闯 - 张家港长城汽车研发有限公司
  • 2022-07-05 - 2022-11-04 - G01B7/15
  • 本实用新型提供了一种电子间隙尺,包括自根部至端部宽度尺寸渐小设置的尺身,还包括设于尺身侧部的传感器、以及与传感器连接的信号处理单元。其中,传感器由根部延伸至端部,且随尺身插入被测间隙深度的不同,被测间隙的入口处会抵压在传感器上不同的位置;传感器发送与被抵压的位置相应的信号给信号处理单元,信号处理单元用于将信号转换成被测间隙的宽度数值并示出。本实用新型的电子间隙尺,当尺身插入被测间隙中,且尺身上和被测间隙的宽度相一直的位置到达被测间隙入口处时,传感器会入口处抵压而发出对应的信号,并由信号处理单元换算后示出,供测量者读取,从而避免人为读取刻度示值的观察误差,利于提升对装配间隙进行测量的测量准确度。
  • 一种采用LVDT原理的空气预热器扇形板间隙测量装置-202121470924.X
  • 解瑞;李金库;程业亮;杨佰臻;崔娟;乔鑫 - 华能巢湖发电有限责任公司
  • 2021-06-30 - 2022-03-08 - G01B7/15
  • 本实用新型公开了一种采用LVDT原理的空气预热器扇形板间隙测量装置,包括空预器外壳,所述空预器外壳的内部放置有主传动轴,所述主传动轴的侧面固定套接有空预器转子,所述主传动轴的表侧壁固定套接有扇形板,所述扇形板的顶部固定安装有LVDT测量装置,所述LVDT测量装置的侧面固定安装有测量杆,所述扇形板的顶部放置有测量管。本实用新型,通过测量杆底部的滚轮与空预器转子相接触,同时测量杆将测量信号反馈到LVDT测量装置,可以测出扇形板和空预器转子之间的间隙,同时测量管的顶端固定于固定法兰,整个系统具有高度稳定性,不仅避免了摩擦,减少损耗,而且测量的精准度高,大幅提高了设备的可靠性。
  • 一种螺旋波纹管质量检测用纹距检测机构-202121222641.3
  • 胡秀明 - 山东元塑管业有限公司
  • 2021-06-02 - 2021-11-23 - G01B7/15
  • 本实用新型公开了一种螺旋波纹管质量检测用纹距检测机构,包括工作台,所述工作台的两端均固定连接有支撑杆,所述支撑杆的顶部固定连接有固定杆,所述固定杆的中间位置设置有连接杆,所述连接杆的底部设置有电动滑轨,所述电动滑轨的底部滑动连接有滑块,滑块的底部设置有电容传感器,工作台的顶部中间位置开设有工作槽。本实用新型中,启动电动推杆,将固定板顶升到连接杆底部,利用电容传感器对波纹管之间纹距进行测量,即传感器与被测件形成电容腔,利用电容值与距离测得纹距,这样测量的数据精度更高,可以达到纳米级,将测量的数据通过4G无线网络模块传到使用者手机内,简便实用,自动化程度高,值得大力推广。
  • 一种高温叶尖间隙传感器-202010406742.X
  • 肖剑松;张俊 - 中国航发湖南动力机械研究所
  • 2020-05-14 - 2021-11-12 - G01B7/15
  • 本发明公开了一种高温叶尖间隙传感器,包括:一壳体,呈空心圆筒状;一受感头,嵌入固定在所述壳体前端的内孔中;一插座,固定连接在所述壳体的后端,由外至内包括相互绝缘设置的外壳,中间层和内芯,外壳与所述壳体导电性固定连接;一连接段,呈空心圆筒状,相隔一定径向间隙地同轴设置在所述壳体的内孔中且与壳体相互绝缘,其前端与受感头相抵接并相互绝缘,后端与所述插座的中间层导电性固定连接;一锥极延长杆,同轴设置在所述连接段的内孔中,其前端与所述受感头导电性固定连接,后端与所述插座的内芯导电性固定连接。本发明减小了线路上的寄生电容、改善了测量结果,优化了结构和尺寸、加工和装配方便,同时还显著增强信号电容的采集量。
  • 车用轮毂电机总成轮速传感器安装气隙故障诊断装置-202110788326.5
  • 张杰;汪兼鹏;黄云;黄鹏程;孙泽昕 - 浙江亚太机电股份有限公司
  • 2021-07-13 - 2021-10-26 - G01B7/15
  • 本发明公开了一种车用轮毂电机总成轮速传感器安装气隙故障诊断装置。包括故障诊断控制单元和电机传动装置;单片机分别连接液晶显示屏、蜂鸣器、轮速处理模块和电机驱动模块,轮速处理模块和电机驱动模块经连接器接电机传动装置;外壳内装有齿轮和电机,电机同轴套装齿轮,输出轴穿外壳后同轴接磁环,第一霍尔传感器在外壳侧壁,磁环同轴固接于齿圈上,齿圈外有环形圈,环形圈上装第二霍尔传感器,电机、第一第二霍尔传感器接连接器。本发明控制电机传动装置带动轮毂电机总成齿圈,进而使安装在轮毂电机总成上的霍尔轮速传感器感应到磁场变化,输出变化的轮速信号进行检测和显示,能诊断轮毂电机总成的齿圈与传感器的气隙是否符合安装要求。
  • 基于脉冲介质阻挡放电的叶尖间隙测量系统及测量方法-202011155579.0
  • 于兵;李志林;章涛;张天宏 - 南京航空航天大学
  • 2020-10-26 - 2021-07-27 - G01B7/15
  • 本发明公开了一种基于脉冲介质阻挡放电的叶尖间隙测量系统及测量方法,所述系统包括模拟叶片、金属探针、高压放电电源模块、数据处理模块、数据采集模块、脉冲电压产生模块和等离子体激励器;系统在工作时,由脉冲电压产生模块激发等离子体激励器工作,产生等离子体团,之后在气流的推动作用下,等离子体团向后移动至放电区域,通过高压放电电源模块和金属探针的作用,实现等离子体放电,信号通过数据采集模块的采集,输送至数据处理模块,进而获取叶尖间隙的实际数值。本发明安装方便,测量应用范围广,操作简单,实用性强。
  • 数显框架支距测量尺-202022844841.4
  • 吕肖晗 - 襄阳联杰机电有限公司
  • 2020-11-30 - 2021-07-09 - G01B7/15
  • 本实用新型涉及铁路测量仪器技术领域,尤其涉及一种数显框架支距测量尺,包括磁栅尺带、磁栅读数头,所述磁栅读数头通过滑块套接于与所述磁栅尺带外,所述磁栅尺带的一端设置有平板状的绝缘底板,所述绝缘底部的靠近所述磁栅读数头的一侧设置有用于抵触道岔直基本轨工作边的两个固定测头,所述滑块的底部设置有用于抵触另一钢轨外侧的滑动测量板,所述绝缘底板的底面与所述滑块的底面位于同一平面,所述磁栅读数头包括磁头、用于数据处理的电路板、显示屏,本实用新型结构科学,将绝缘底板和滑块分别搭在两个基本轨上,固定测头抵触道岔直基本轨的工作边,通过固定测头和滑动测量板可快速测量支距,并计算得到框架,其使用磁栅尺,测量更为准确。
  • 一种确定凸轮轴与传感器之间间隙变化的方法及系统-201911422605.9
  • 何燕君;宋振波 - 贵州吉利发动机有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
  • 2019-12-31 - 2021-07-02 - G01B7/15
  • 本发明公开了一种确定凸轮轴与传感器之间间隙的方法及系统,发动机包括气缸、气缸盖和凸轮轴,气缸与气缸盖形成腔体,凸轮轴设置在腔体内,方法包括以下步骤:通过传感器获取凸轮轴旋转一周所产生的多个电阻值;获取凸轮轴旋转一周所产生的多个电流值;计算对应各个旋转角度的电压值;生成第一波形信号;根据所述电阻值,获取凸轮轴与传感器之间的间隙;计算比例系数;根据比例系数和凸轮轴的旋转角度,调整第一波形信号,获得第二波形信号;根据第二波形信号,确定间隙的变化信息;本发明根据传感器电阻值的变化,确定传感器与信号轮的齿顶之间间隙的变化,将间隙的变化体现在传感器所获得的电阻值的大小上,进而提高了传感器检测的准确性。
  • 一种基于FFT的发动机叶尖间隙检测方法-201910666623.5
  • 段发阶;王宪全;蒋佳佳;李芳怡;孙中波;李春月;卜令冉;党文杰 - 天津大学
  • 2019-07-18 - 2021-01-29 - G01B7/15
  • 本发明公开了一种基于FFT的发动机叶尖间隙检测方法,检测装置包括发动机叶片、电容传感器和调制解调器,所述检测方法包括如下步骤:S1、所述电容传感器通过如下公式确定第i个发动机叶片电容值;S2、所述调制解调器将S1中电容C按照如下公式转为为电压V的变化;S3、对第i个叶尖间隙脉冲信号fi(t)按照如下FFT傅里叶数学模型获得第i个叶片的叶尖间隙值L0‑Ri;S4、对发动机振动所引起的振动脉冲干扰信号进行判断步骤;本发明能够准确测量叶尖间隙和自动识别振动脉冲干扰信号的,并对传感器输出失效进行准确判断的基于FFT的发动机叶尖间隙检测方法及装置。
  • 便携式电子M值检具-201922467867.9
  • 王燕 - 无锡天衍智控科技有限公司
  • 2019-12-31 - 2020-07-24 - G01B7/15
  • 本实用新型公开了一种便携式电子M值检具,包括底座,所述底座的顶部固定连接有电子M值检具主体,所述底座内腔的顶部设置有调节装置,所述调节装置包括安装板,所述安装板的底部固定连接有电动伸缩杆,所述电动伸缩杆的底部固定连接有推柱,所述推柱的底部固定连接有移动板。本实用新型通过设置底座、电子M值检具主体、调节装置、移动板、支撑腿、滑套和滑杆的相互配合,达到了方便使用者使用的优点,解决了现有的便携式电子M值检具不方便使用者使用的问题,当人们在使用便携式电子M值检具时,可以将便携式电子M值检具调节至人们指定的高度,方便人们使用,提高了便携式电子M值检具的实用性。
  • 一种基于SAR的GPR多层钢筋网参数检测方法-201810148367.6
  • 焦良葆;曹雪虹;田家乐;夏天;刘传新 - 南京工程学院
  • 2018-02-13 - 2020-06-09 - G01B7/15
  • 本发明提出一种基于SAR的GPR多层钢筋网参数检测方法,包括步骤:(1)GPR扫描图像进行预处理,消除扫描图像数据中的噪声和直达波;(2)对经过预处理后的GPR扫描图像通过孔径合成技术得到偏移图像;(3)从偏移图像中自顶层向下逐层提取钢筋网的参数,获取每一层钢筋网的钢筋水平方向间隔和钢筋深度。本发明利用偏移成像技术有效提高了GPR图像分辨率以及可识别度。并且计算过程中只使用了GPR探测系统可以轻易得到的先验知识,最终达到了对钢筋网的自动参数提取,大大提高了探测效率。
  • 基于带冠叶片耦合特征的叶尖间隙标定测量系统-201920988386.X
  • 段发阶;周琦;叶德超;李杨宗;蒋佳佳;程仲海;牛广越;邢琛 - 天津大学
  • 2019-06-28 - 2020-06-09 - G01B7/15
  • 本实用新型公开一种基于带冠叶片耦合特征的叶尖间隙标定测量系统,包括汽轮机及带冠叶片,还包括电涡流传感器、信号调理模块、信号调理集成主机、信号采集模块、信号采集集成主机和计算机;所述电涡流传感器通过传感器信号线与信号调理模块相连,所述信号采集模块通过连接线与信号调理模块相连,所述信号采集模块通过连接线与计算机相连,所述信号调理模块放置于信号调理集成主机中,所述信号采集模块放置于信号采集集成主机中;所述带冠叶片安装于所述三维移动台上,通过电机控制所述三维移动台的移动;用于测量时所述电涡流传感器安装于汽轮机的静止机匣上,用于标定时所述电涡流传感器固定于带冠叶片上方。
  • 一种检测装置及方法-201610006742.4
  • 朱张勇 - 上海斐讯数据通信技术有限公司
  • 2016-01-06 - 2019-10-11 - G01B7/15
  • 本发明提供一种检测装置及方法,用于对SMT贴片作业过程中传送物料的料架的步距进行检测,所述检测方法包括:获取SMT每次贴片时料架中料带的传送时间并将该传送时间作为检测周期;于用于传送所述料带的齿轮上装设一跟随所述齿轮做圆周运动的待检元件,并于所述齿轮附近设置用于检测所述待检元件的检测电路板;若所述检测电路板在所述检测周期内检测到所述待检元件,则判断料架的步距正常,若所述检测电路板在所述检测周期内未检测到所述待检元件,则判断料架的步距错误。本发明可以实现自动检测的目的,有效地防止SMT员工作业上料过程中将物料步距设置错误而导致的物料损耗。
  • 基于带冠叶片耦合特征的叶尖间隙标定测量系统及方法-201910571820.9
  • 段发阶;周琦;叶德超;李杨宗;蒋佳佳;程仲海;牛广越;邢琛 - 天津大学
  • 2019-06-28 - 2019-09-27 - G01B7/15
  • 本发明公开一种基于带冠叶片耦合特征的叶尖间隙标定测量系统及方法,系统包括汽轮机及带冠叶片,还包括电涡流传感器、信号调理模块、信号调理集成主机、信号采集模块、信号采集集成主机和计算机;所述电涡流传感器通过传感器信号线与信号调理模块相连,所述信号采集模块通过连接线与信号调理模块相连,所述信号采集模块通过连接线与计算机相连,所述信号调理模块放置于信号调理集成主机中,所述信号采集模块放置于信号采集集成主机中;所述带冠叶片安装于所述三维移动台上,通过电机控制所述三维移动台的移动;用于测量时所述电涡流传感器安装于汽轮机的静止机匣上,用于标定时所述电涡流传感器固定于带冠叶片上方。
  • 一种升船机同步轴间隙测量方法-201610883919.9
  • 胡亚安;王新;李中华;严秀俊;薛淑;李学义;吴波 - 水利部交通运输部国家能源局南京水利科学研究院
  • 2016-10-09 - 2018-11-09 - G01B7/15
  • 本发明涉及一种升船机同步轴间隙测量方法,在各同步轴上布置扭矩仪实时测量同步轴扭矩值,在各卷筒外径边缘布置独立固定指针标记卷筒转动,通过船厢调平系统使船厢分别向上游和向下游两次相反的纵向倾斜,每次倾斜至每侧同步轴均产生方向一致的扭矩时停止,记录两次倾斜各同步轴扭矩及各卷筒的转动距离,根据同步轴扭矩变化值计算相邻卷筒的相对转动距离,利用相邻卷筒转动距离的实测值减去根据同步轴扭矩变化的计算值,即得到了同步轴的间隙值。采用本测量方法,可以精确得到所有同步轴的间隙值,为升船机安全运行管理提供科学依据。
  • 一种基于恒压式交流放电的叶尖间隙实时测量系统及方法-201610704235.8
  • 于兵;申恩玉;胡忠志;王继强;袁培;舒文君 - 南京航空航天大学
  • 2016-08-22 - 2018-08-21 - G01B7/15
  • 本发明公开一种基于恒压式交流放电的叶尖间隙实时测量系统及方法,系统包括高频交流放电电压源、负反馈式放电耦合电路模块、金属探针、磁铁、霍尔传感器、电流大小测量转换模块、信号采集转换电路和数据处理模块,电压源高压端与金属探针之间串联电路模块,电压源阴极依次通过电流大小测量转换模块、另一个电路模块连接转子叶片中心;金属探针一端与机匣内壁相平齐,另一端露在外部;电流大小测量转换模块连接数据处理模块,磁铁设于转轴偏离中心,霍尔传感器固定于转轴一侧,霍尔传感器通过信号采集转换电路连接数据处理模块,数据处理模块连接电压源控制端。其能够在测量范围内测量每一个叶片的实际叶尖间隙,实用性强,安装使用方便。
  • 一种静态丝杠螺距检查新装置-201721900190.8
  • 周怀东;朱明珍 - 佛山市桂城技工学校
  • 2017-12-29 - 2018-07-06 - G01B7/15
  • 本实用新型涉及一种静态丝杠螺距检查新装置,包括床身、工作台、头尾架、被测丝杆、电感测量装置、目镜和标尺;所述工作台在所述床身上沿所述被测丝杆滑动;所述目镜和头尾架固定在所述工作台上;所述被测丝杆固定在所述头尾架上;所述标尺和多个位置可调的电感测量装置固定在所述床身上,所述电感测量装置对应所述被测丝杆的起始端及等分点处;所述目镜对应所述标尺的位置;所述工作台上还设有录音装置。本实用新型简化了电感测量装置重复拆卸安装调正的步骤,加快了测量的进程。避免操作人员因为繁杂的步骤而读数记录错误,目镜校准一段可完成多段的校准,减小眼睛的疲劳,提高了测量的准确性。
  • 一种钢丝绳捻距在线检测装置及方法-201510435457.X
  • 郑新红;张家旖;张晓雷;任政波;郭旭;李闯 - 洛阳百克特科技发展股份有限公司
  • 2015-07-22 - 2018-03-30 - G01B7/15
  • 本发明是有关于一种钢丝绳捻距在线检测装置及方法,其包括钢丝绳捻距检测传感器,数据采集器;所述捻距检测传感器包括涡流位移传感器,信号调理电路板,壳体,把手,其中该涡流位移传感器有两个分别位于该壳体内的两端,该信号调理电路板在该壳体内中部,该把手位于该壳体上;所述数据采集器通过数据电缆与该捻距检测传感器连接,该数据采集器正面设有显示屏和按键,该显示屏位于该按键上部,该数据采集器内部设有CPU微处理器,电源及A/D转换电路,该CPU微处理器与该A/D转换电路连接。实现了钢丝绳捻距的非接触动态在线测量,满足实时检测的要求,且便于携带到现场使用。
  • 沉积用磁体检查装置-201510694947.1
  • 李亨培;李明振;朴喜载 - 株式会社SNU精密
  • 2015-10-22 - 2016-05-04 - G01B7/15
  • 本发明涉及沉积用磁体检查装置,本发明的沉积用磁体检查装置为用于检查在沉积工艺中对准基板和掩模时使用的磁体的装置,包括:掩模,由金属材料形成有规定的图案;基板,对准安装于所述掩模的上面;固定部,设置为使与所述掩模对准的所述基板的上面接触并被临时固定,在固定部的内部沿上下方向可移动地收容有所述磁体;及检查部,配置在所述掩模的下方,用于检测根据所述磁体和所述掩模之间距离的磁通密度和图案的下垂现象中的至少一个。由此,本发明提供一种在与向上式沉积环境相同的环境下检查在对准基板和掩模时使用的磁体,并且使在检查中可能会产生的震动最小化,从而能够获得精密及高可靠性的磁体检查结果的沉积用磁体检查装置。
  • 一种钢丝绳捻距在线检测装置-201520535589.5
  • 郑新红;张家旖;张晓雷;任政波;郭旭;李闯 - 洛阳百克特摩擦材料有限公司
  • 2015-07-22 - 2015-11-18 - G01B7/15
  • 本实用新型是有关于一种钢丝绳捻距在线检测装置,其包括:钢丝绳捻距检测传感器,数据采集器;所述捻距检测传感器包括涡流位移传感器,信号调理电路板,壳体,把手,其中该涡流位移传感器有两个分别位于该壳体内的两端,该信号调理电路板在该壳体内中部,该把手位于该壳体上;所述数据采集器通过数据电缆与该捻距检测传感器连接,该数据采集器正面设有显示屏和按键,该显示屏位于该按键上部,该数据采集器内部设有CPU微处理器,电源及A/D转换电路,该CPU微处理器与该A/D转换电路连接。实现了钢丝绳捻距的非接触动态在线测量,满足实时检测的要求,且便于携带到现场使用。
专利分类
×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

400-8765-105周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top