[发明专利]用于内燃机的曲轴箱通风的系统有效
| 申请号： | 201910630881.8 | 申请日： | 2019-07-12 |
| 公开（公告）号： | CN110714809B | 公开（公告）日： | 2022-09-09 |
| 发明（设计）人： | 托尔格·欣茨;马克·德雷森;萨穆埃尔·诺伊曼;蒂诺·伯特歇尔;阿图尔·克瑙斯;曼弗雷德·布兰德 | 申请（专利权）人： | 布鲁斯密封系统有限公司 |
| 主分类号： | F01M13/04 | 分类号： | F01M13/04;F04F5/16;F04F5/48;H01F7/16 |
| 代理公司： | 北京柏杉松知识产权代理事务所(普通合伙) 11413 | 代理人： | 邰凤珠;刘继富 |
| 地址： | 德国霍伊*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 一种用于内燃机的曲轴箱通风的油分离装置(10)，包括具有进气管(12)、间隙确定元件(15)以及在流动方向上布置在间隙(22)后面的挡流壁(23)的至少一个油分离器(20)，其中在间隙确定元件(15)和进气管(12)的出口端之间形成或能够形成环形间隙(22)。油分离装置(10)具有驱动致动器(46)，用于相对于进气管(12)调节间隙确定元件(15)。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 内燃机 曲轴 通风 系统 | ||
【主权项】：
1.一种用于内燃机的曲轴箱通风的油分离装置(10)，包括至少一个油分离器(20)，该油分离器具有进气管(12)、间隙确定元件(15)、在间隙确定元件(15)和进气管(12)的出口端之间形成或能够形成的环形间隙(22)以及在流动方向上布置在间隙(22)后面的挡流壁(23)，其特征在于，所述油分离装置(10)具有驱动致动器(46)，用于相对于进气管(12)调节间隙确定元件(15)。/n
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