[发明专利]用于内燃机的曲轴箱通风的系统

权利要求书

1.一种用于内燃机的曲轴箱通风的系统，包括油分离装置(10)，所述油分离装置(10)包括至少一个油分离器(20)，该油分离器具有进气管(12)、间隙确定元件(15)、在间隙确定元件(15)和进气管(12)的出口端之间形成或能够形成的环形间隙(22)以及在流动方向上布置在间隙(22)后面的挡流壁(23)，其中，所述油分离装置(10)具有驱动致动器(46)，用于相对于进气管(12)调节间隙确定元件(15)，其特征在于，所述系统包括用于通过致动器(46)的相应启动来调节、控制和/或调整油分离器(20)的间隙尺寸s的电子控制装置(55)，所述电子控制装置(55)根据来自至少一个压力传感器(80-82)、压差传感器(83)的信号和/或根据发动机特征图调节、控制和/或调整间隙尺寸s，并且所述控制装置(55)控制间隙尺寸s，使得间隙宽度s随着发动机负载的增加而减小；和/或使得确保在发动机的所有工作状态下曲轴箱中相对于大气压力的负压。

2.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述致动器(46)是电驱动的。

3.根据权利要求2所述的系统，其特征在于，所述致动器(46)是电磁体。

4.根据前述权利要求中任一项所述的系统，其特征在于，所述致动器(46)抵抗弹簧(53)的力来调节间隙确定元件(15)。

5.根据权利要求4所述的系统，其特征在于，当致动器处于怠速状态时，弹簧(53 )将间隙确定元件(15)保持在环形间隙的最大间隙宽度位置。

6.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，至少一个进气管(12)附接到支撑件(11)，该支撑件固定到壳体。

7.根据权利要求6所述的系统，其特征在于，用于调节间隙确定元件(15)的轴件或轴(43)可移位地和/或可旋转地安装在支撑件(11)的通孔(44)中。

8.根据权利要求7所述的系统，其特征在于，设置有用于密封通孔(44)的环形密封元件(106)。

9.根据权利要求6到8中任一项所述的系统，其特征在于，所述致动器(46)附接到支撑件(11)。

10.根据权利要求6到8中任一项所述的系统，其特征在于，所述支撑件(11)能够连接到油分离装置的壳体(41)。

11.根据权利要求10所述的系统，其特征在于，电触头(70、71)分别设置在支撑件(11)和壳体(41)上，并且触头(70、71)由于支撑件(11)与壳体(41)的连接而自动相互接触。

12.根据权利要求1到3中任一项所述的系统，其特征在于，所述致动器(46)与多个油分离器(20)相关联，并且配置为同时调节相关联油分离器(20)的间隙确定元件(15)。

13.根据权利要求12所述的系统，其特征在于，与致动器(46)相关联的油分离器(20)以环形布置。

14.根据权利要求12所述的系统，其特征在于，与致动器(46)相关联的多个挡流管(14)由挡流管支撑件(16)保持，并且与所述挡流管支撑件一起形成单件挡流管部件(50)。

15.根据权利要求1到3中任一项所述的系统，其特征在于，与致动器(46)相关联的多个间隙确定元件(15)由可调节支撑件(17)保持，并且与所述可调节支撑件一起形成单件调节部件(51)。

16.根据权利要求1到3中任一项所述的系统，其特征在于，所述油分离装置(10)具有用于使分离的油返回到曲轴箱(56)中的回油装置(94)。