[发明专利]一种高弹抗裂玻璃棉毡在审
| 申请号： | 201910606692.7 | 申请日： | 2019-07-06 |
| 公开（公告）号： | CN110451850A | 公开（公告）日： | 2019-11-15 |
| 发明（设计）人： | 丁正颖 | 申请（专利权）人： | 宁波华灏电子商务有限公司 |
| 主分类号： | C04B26/26 | 分类号： | C04B26/26;C04B24/38;C04B20/02;C04B18/24;C04B14/22 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 315313浙江省宁波*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种高弹抗裂玻璃棉毡，属于玻璃棉毡领域。本发明将腐殖质以酸液、碱液活化处理，溶出部分大分子芳香族、共轭双键化合物、少量钙离子、镁离子等金属离子等混杂物质，与环氧树脂、海藻酸钠溶液等共混，构成大分子交联网络，可保障本玻璃棉毡体系的抗撕裂强度和回弹性，以桃核、花生壳、核桃壳碎料、玻璃渣作为纤维来源，对其进行粉碎，提高其比表面活性，接着用改性液浸泡，超声处理，引发空化效应等作用，提高了植物纤维的分散性，在玻璃纤维等较硬质成分形成多孔骨架，有利于环氧树脂等形成分散体系，保障了本发明内部的孔隙率，达到高弹的效果。本发明解决了目前常用玻璃棉毡的撕裂强度、回弹性不佳的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 玻璃棉毡 环氧树脂 回弹性 高弹 共轭双键化合物 海藻酸钠溶液 腐殖质 表面活性 玻璃纤维 超声处理 多孔骨架 分散体系 碱液活化 交联网络 金属离子 空化效应 纤维来源 植物纤维 玻璃渣 芳香族 分散性 改性液 钙离子 核桃壳 花生壳 抗撕裂 孔隙率 镁离子 共混 抗裂 溶出 撕裂 酸液 碎料 桃核 硬质 混杂 浸泡 | ||
【主权项】：
1.一种高弹抗裂玻璃棉毡，按质量份数计，包括如下组分：12~20份石英砂、7~12份芒硝、3~8份石蜡、3~6份辅料、2~5份憎水剂，其特征在于，还包括：20~35份高弹抗裂改性料、35~55份复合纤维料。/n
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- 本发明公开了一种钢渣微表处路表修复材料配方，包括以下组分：0‑3石料、3‑5石料、0‑3钢渣(A)、0‑3钢渣(B)、3‑5钢渣(C)和改性乳化沥青。本发明选取钢渣替代石料，基于同种乳化沥青和级配，将0‑3和0‑5档钢渣替代同等级规格的石料，通过负荷轮粘沙试验和湿轮磨耗试验，比较其粘附沙量(LWT)与湿轮磨耗值(WATA)的技术指标差异。结果表明：使用0‑3钢渣(A)替代石料效果最好，其浸水1h和6d的湿轮磨耗值是纯石料的34％，46％，黏附砂量比纯石料高1倍以上，就上海市而言价格比纯石料低了26％。使用钢渣替代石料不仅能提高微表处性能，而且可以及时科学有效的综合利用钢渣尾渣，保护环境，减少污染，一定程度上降低道路养护成本。
- 一种高速铁路无砟轨道用半刚性道床材料及其制备方法-201810535294.6
- 肖护兵;徐萌;权栋;郭兆民 - 江苏一诺路桥工程检测有限公司
- 2018-05-30 - 2019-12-10 - C04B26/26
- 本发明公开了一种高速铁路无砟轨道用半刚性道床材料及其制备方法，属于轨道交通技术领域。具体涉及的一种高速铁路无砟轨道用半刚性道床材料，包括多孔隙沥青混合料和填充于多孔隙沥青混合料孔隙中的水泥乳化沥青复合砂浆；具体涉及其制备方法，包括以下步骤：（1）多孔隙沥青混合料的制备方法；（2）水泥乳化沥青复合砂浆的制备方法；（3）半刚性道床材料的制备方法。该半刚性道床材料强度、高温稳定性和水稳定性能优于其他类型的沥青混凝土，韧性、低温抗裂性能、抗疲劳、抗化学侵蚀明显优于水泥混凝土，且工艺简单、成本低廉、易维修、抗震降噪、适应路基变形能力强、强整体性好等。
- 抗车辙的沥青混合料及其制备方法-201910895734.3
- 丁春梅;王红涛;王雪芳;蒋勇;陈琳;伏培仟;倪萌;谈杰 - 扬州市建筑设计研究院有限公司
- 2019-09-21 - 2019-12-10 - C04B26/26
- 本发明公开了一种抗车辙的沥青混合料及其制备方法，抗车辙的沥青混合料，包括以下质量份数的组分：沥青4‑7份；矿粉4‑5份；0‑3mm玄武岩17‑22份；3‑5mm玄武岩20‑23份；5‑10mm玄武岩15‑16份；10‑16mm玄武岩12‑16份；硅烷偶联剂0.5‑1份；废弃塑料5‑8份；玄武岩纤维10‑13份；萘烯酸铁3‑5份；黄精提取物1‑2份；巴戟天提取物0.5‑1份；其制备方法为：先在反应容器中加入沥青，加热至120℃‑140℃，再分别按质量份数比加入矿粉、0‑3mm玄武岩、3‑5mm玄武岩、5‑10mm玄武岩、10‑16mm玄武岩以及硅烷偶联剂、废弃塑料、玄武岩纤维、萘烯酸铁，最后将剩余组分加入，搅拌混合均匀，即得抗车辙的沥青混合料，本发明适用于制备道路面层，具有抗车辙性能强、抗水损坏性能强、抗开裂性能强等路用性能特点。
- 一种基于沥青胶浆的沥青混合料制备方法-201810528986.8
- 肖护兵;郭兆民;张玉贞;徐萌;柳卫军;李秋飞 - 江苏一诺路桥工程检测有限公司
- 2018-05-29 - 2019-12-06 - C04B26/26
- 本发明公开了一种基于沥青胶浆的沥青混合料制备方法，属于道路工程技术领域。具体涉及一种采用沥青胶浆制备沥青混合料的方法。具体涉及其制备方法，包括以下两个步骤：（1）:强制搅拌状态下，将加热后的矿粉、沥青胶结料依次加入到拌和机中搅拌，制备成沥青胶浆；（2）：向（1）所制备的沥青胶浆中投入加热后的粗集料和细集料强制搅拌，即得到成品沥青混合料。本方法无论对于传统的沥青混合料，还是对于沥青胶结料粘度高、矿粉用量大的特殊沥青混合料，皆可实现矿粉与沥青均匀的分布于混合料中，混合料内部的粘聚力、高温性能、低温性能、水稳定性和疲劳寿命均优于采用传统方法，且大幅缩短了沥青混合料生产周期。
- 一种多孔隙沥青混凝土无砟轨道吸音板及其制作方法-201810532619.5
- 肖护兵;张玉贞;徐萌;权栋;郭兆民 - 江苏一诺路桥工程检测有限公司
- 2018-05-29 - 2019-12-06 - C04B26/26
- 本发明公开了一种多孔隙沥青混凝土无砟轨道吸音板及其制作方法，属于轨道交通技术领域，具体涉及一种吸音材料，特别涉及一种多孔隙沥青混凝土无砟轨道吸音板及其制作方法。具体涉及其制备方法，包括以下两种：现场铺装法和预制拼装法。该吸音板对噪音的音频适应性强、吸音系数大、降噪效果优良；所用原材料可就地取材，获取方便，成本低廉；具有耐酸、耐碱、耐水、抗老化能力强、容易维修保养；该吸音板的制备工序简单、工艺条件要求低，即可进行现场制作，也可进行工厂化预制辅以现场拼装而实现。
- 一种再生沥青胶砂及用其制备沥青混合料的方法-201810532923.X
- 肖护兵;郭兆民;张玉贞;徐萌;柳卫军;李秋飞;赵邰非 - 江苏一诺路桥工程检测有限公司
- 2018-05-29 - 2019-12-06 - C04B26/26
- 本发明公开了一种再生沥青胶砂及用其制备沥青混合料的方法，属于道路工程技术领域，具体涉及一种再生沥青胶砂和用该沥青胶砂制备沥青混合料的方法。具体涉及其制备方法，包括以下步骤：（1）再生沥青胶砂制备方法；（2）采用再生沥青胶砂制备沥青混合料的方法。用该方法制备的再生沥青混合料，工艺简单、质量可控、再生剂有效利用率高，新沥青和旧料中的老化沥青相互渗透、融合、反应成度高，沥青膜在新旧集料表面裹附效果均匀，无花白料。所生产的再生沥青混合料，其中的旧沥青、含有旧沥青的沥青胶砂和沥青混合料的综合性能达到全部采用新料的路用性能水平。
- 一种排水型沥青混合料及制备方法-201910851275.9
- 牛晓伟;李健;陈智蓉;王强;周玥;乐海淳;蔡明;周震沂 - 上海公路桥梁(集团)有限公司;上海城建道路工程有限公司
- 2019-09-10 - 2019-11-29 - C04B26/26
- 本发明公开了一种排水型沥青混合料及制备方法。该沥青混合料包括下述质量分数的组分：油石比为4.8％～5.1％的超高粘改性沥青、95％～97％的集料和3％～5％的矿粉；上述百分比均为各组分分别相对于所述集料和所述矿粉总量的百分比；其中，超高粘改性沥青的技术指标为：在60℃时，动力粘度大于105Pa·s；在60℃时，剪切应力大于1000Pa；软化点大于100℃；‑20℃时，弯曲工作量大于1MPa，弯曲刚度小于100MPa。由此制得的沥青混凝土层能够有效地保证路面的强度和稳定性，采用本发明的沥青混合料制备得到混凝土磨耗层，提高了与原路面的粘结性，施工速度快。
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