[发明专利]一种同轴双转子变速电磁传动器在审

专利信息
申请号: 201910586324.0 申请日: 2019-07-01
公开(公告)号: CN110299815A 公开(公告)日: 2019-10-01
发明(设计)人: 花为;王培欣;张淦;王宝安;程明 申请(专利权)人: 东南大学
主分类号: H02K49/04 分类号: H02K49/04
代理公司: 南京众联专利代理有限公司 32206 代理人: 叶涓涓
地址: 211189 *** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 发明提供了一种同轴双转子变速电磁传动器,包括:外转子、端盖、负载轴、定子、内转子,外转子、负载轴、定子与内转子同轴设置,端盖包括分别设置在传动器两端的第一端盖和第二端盖,外转子通过轴承分别与两个端盖滑动连接;负载轴通过轴承分别与第一端盖和外转子内侧滑动连接;定子固定于第一端盖内侧,设置于外转子内部,并分别与内、外转子之间留有气隙;内转子套设在负载轴上,设置于定子内部,内转子和定子之间留有气隙。本发明采用双转子结构,无机械磨损,系统运行平稳且噪声小;转速可以大于输入转速,调速范围变宽,且传动比低,传递效率高;动力源与负载之间为电磁结构,系统可靠性高,寿命长。此外,能够实现传输功率的主动调节。
搜索关键词: 外转子 负载轴 端盖 第一端 内转子 电磁传动器 同轴双转子 变速 滑动连接 轴承 双转子结构 无机械磨损 系统可靠性 传递效率 传输功率 电磁结构 内转子套 输入转速 同轴设置 系统运行 主动调节 调速 传动比 传动器 动力源 变宽 噪声
【主权项】:
1.一种同轴双转子变速电磁传动器,包括:外转子、端盖、负载轴、定子、内转子,所述外转子、负载轴、定子与内转子同轴设置,其特征在于:所述端盖包括分别设置在传动器两端的第一端盖和第二端盖,外转子通过轴承分别与两个端盖滑动连接;负载轴通过轴承分别与第一端盖和外转子内侧滑动连接;定子固定于第一端盖内侧,设置于外转子内部,并分别与内、外转子之间留有气隙;内转子套设在负载轴上,设置于定子内部,内转子和定子之间留有气隙。
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  • 本实用新型涉及一种涡流制动器,其包括两排平行设置的磁钢排以及设置在两排磁钢排之间的间隙内的导电体,每排磁钢排均包括若干个N极磁钢和若干个S极磁钢,N极磁钢与S极磁钢一一间隔排列,其中一排磁钢排中的N极磁钢正对于另一排磁钢排中的S极磁钢,每排磁钢排远离另一排磁钢排的那侧设置有至少一块导磁的磁钢底板。本实用新型在磁钢排外侧设置导磁的磁钢底板,以增强磁路闭合和进一步增强间隙磁场,增大干涉阻力;并在磁钢底板上灌封覆盖磁钢的PU胶层,对磁钢起到保护作用,提高对外来冲击、震动的抵抗力。
  • 一种新型调速型涡磁联轴器-201910254494.9
  • 吕思龙 - 青岛海润隆泰动力科技有限公司
  • 2019-03-31 - 2019-06-04 - H02K49/04
  • 本发明提供一种新型调速型涡磁联轴器,包括连接杆、复合盘、输入轴、调节机构、永磁体安装转子、高密度散热片、滑动套、连接套、输出轴、导向套、轴承箱、永磁体、传动杆、传动过渡件;本发明在高效传递扭矩的同时,能够有效降低振动和噪声,而且适用于高湿、高温、高海拔、高粉尘、高电磁等恶劣工况下,具有通用性强、可靠性高、适应环境能力强等诸多优点,可广泛应用于工业生产中。
  • 一种永磁变速箱-201821841729.1
  • 余竹艳;邵玉峰 - 安徽沃弗电力科技有限公司
  • 2018-11-09 - 2019-05-28 - H02K49/04
  • 本实用新型公开了一种永磁变速箱,属于车辆变速箱技术领域,该永磁变速箱包括底座,底座上两端分别固定设有输入组件和输出组件,输入组件上固定设有导体转子,输出组件上固定设有永磁转子;其中,导体转子套设于永磁转子外,且永磁转子与导体转子偏心设置,导体转子可相对于永磁转子转动。采用本实用新型永磁变速箱,由于原动机的输出功率是在导体转子与永磁转子之间转化和传递,大大减少了功率转化和传递的环节,从而使得传动效率得以提高;本实用新型运用磁感应实现变速变矩,环保且节能;结构简单,便于维护。
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